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現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力構成分析與財務評價

 一、現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的涵義
  現(xiàn)代物流企業(yè)是通過運用計算機信息聯(lián)網(wǎng)等高科技手段,科學管理物流信息,將物流企業(yè)的各種業(yè)務流程集為一體的獨立核算的經(jīng)濟組織。與傳統(tǒng)物流企業(yè)相比,現(xiàn)代物流企業(yè)有著更先進的管理方法,成本更低,速度更快,庫存更少,準確率更高,將傳統(tǒng)物流的功能進行了延伸和擴大,使物流管理與企業(yè)核心競爭力之間的關系越來越密切。
  1990年,普拉哈拉德和哈默爾首次提出了“核心競爭力”概念,并引起了極大反響。核心競爭力是以企業(yè)的核心資源為基礎建立的,可支撐企業(yè)在市場上保持持續(xù)競爭優(yōu)勢的能力?,F(xiàn)代物流企業(yè)的核心競爭力是一種在物流市場的激烈競爭中頑強生存和不斷發(fā)展的能力,也是一種能比競爭對手更好地滿足客戶需求的能力?,F(xiàn)代物流企業(yè)的核心競爭力有以下特點:是現(xiàn)代物流企業(yè)所擁有的、明顯優(yōu)于且難以被競爭對手所模仿的特殊能力;從長遠來看,能夠很好地滿足客戶的需求,維護客戶的重要利益;能夠使企業(yè)進入多種市場領域。
  二、現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的構成分析
  結合核心競爭力的涵義、特征以及現(xiàn)代物流企業(yè)自身的特點,現(xiàn)代物流企業(yè)的核心競爭力主要有以下六種構成要素:
 ?。ㄒ唬┥a(chǎn)能力 生產(chǎn)能力指的是現(xiàn)代物流企業(yè)為客戶提供服務產(chǎn)品的一種能力。現(xiàn)代物流企業(yè)作為服務業(yè)的一員,它的經(jīng)營內(nèi)容就是為客戶提供服務產(chǎn)品,這也是現(xiàn)代物流企業(yè)的基本能力。如果無法提供客戶滿意的服務產(chǎn)品,企業(yè)就無法生存。現(xiàn)代物流企業(yè)只有不斷提高和改進其生產(chǎn)能力,并不斷為客戶提供更多、更新的服務產(chǎn)品,才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,提高其市場競爭力。因此,提高企業(yè)的生產(chǎn)能力是提高其核心競爭力的基本要求,生產(chǎn)能力是現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的基本構成要素。
  (二)人力資源運營能力 人力資源運營能力是構成現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的首要因素,是核心競爭力的“核心”。它指的是企業(yè)人員的素質(zhì)及其工作效率和工作能力。由于現(xiàn)代物流企業(yè)屬于服務業(yè),其主要工作就是為客戶提供物流服務,而提供服務離不開人,提供服務質(zhì)量的高低也取決于提供服務的人的素質(zhì)及工作效率、工作能力等,再加上現(xiàn)代物流企業(yè)引入了高科技手段,并對物流信息進行科學管理,這些都離不開高素質(zhì)人員的工作。因此,人力資源是現(xiàn)代物流企業(yè)的核心資源,人力資源運營能力越高,其在市場上就越能立于不敗之地,核心競爭力也就越強,人力資源運營能力是構成現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的核心要素。
 ?。ㄈ┕芾砟芰?管理能力指的是現(xiàn)代物流企業(yè)通過其高素質(zhì)管理人員運用有效的管理方法對企業(yè)進行科學管理,來提高企業(yè)核心競爭力的一種能力?,F(xiàn)代物流企業(yè)可以通過先進的物流管理方法,降低成本,加快速度,減少庫存,提高準確率,將傳統(tǒng)物流的功能進行了延伸和擴大,使物流管理與企業(yè)核心競爭力之間的關系越來越密切。企業(yè)管理能力的提高與其核心競爭力的提高成正比,且關系密切。因此,管理能力是現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力最密切的構成要素。
 ?。ㄋ模┓漳芰?服務能力指的是現(xiàn)代物流企業(yè)可以滿足客戶需求的一種能力。現(xiàn)代物流企業(yè)歸屬于服務業(yè),其服務能力的高低對其核心競爭力的影響頗大。如果企業(yè)提供的服務不能滿足顧客的需求,那么企業(yè)將逐漸失去所有顧客,最終導致企業(yè)的滅亡。只有不斷根據(jù)顧客的需求提供優(yōu)質(zhì)的服務,改進服務方式,才能保證企業(yè)在激烈的市場競爭中越做越強,不斷提高其核心競爭力。因此,服務能力也是現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的構成要素。
 ?。ㄎ澹┘夹g創(chuàng)新與發(fā)展能力 技術創(chuàng)新和發(fā)展能力指的是現(xiàn)代物流企業(yè)不斷進行技術和產(chǎn)品創(chuàng)新,以保證企業(yè)持續(xù)發(fā)展的一種能力。現(xiàn)代物流企業(yè)只有不斷研究客戶需要的新技術,開發(fā)客戶滿意的新產(chǎn)品,才能永遠在市場上擁有優(yōu)于并且不易被競爭對手模仿的獨特能力,并能夠很好地滿足客戶的需求,維護客戶的重要利益,促進企業(yè)的不斷發(fā)展。因此,提高企業(yè)的技術創(chuàng)新和發(fā)展能力是提高企業(yè)核心競爭力的關鍵,技術創(chuàng)新和發(fā)展能力是現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的關鍵構成要素。
 ?。┙灰啄芰?交易能力指的是現(xiàn)代物流企業(yè)與外部其他經(jīng)濟主體之間進行交易和聯(lián)系的一種能力。由于現(xiàn)代物流企業(yè)主要是為客戶提供物流服務的經(jīng)濟組織,它們提供的這些服務都離不開企業(yè)與外部他經(jīng)濟主體之間的交易和聯(lián)系,其交易能力越強,在市場上的競爭力也就越強。因此,提高企業(yè)的交易能力,可以提高企業(yè)的核心競爭力。交易能力也是現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的構成要素之一。
  三、現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的財務評價
 ?。ㄒ唬┪锪髌髽I(yè)核心競爭力財務指標體系構建 現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的六個構成要素都各自有評價的財務指標,這些財務指標形成了現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的財務指標體系,見表1。
  對表1中財務指標的解釋如下:
  第一,.資產(chǎn)負債率、流動比率、速動比率和現(xiàn)金流量比率能夠反映企業(yè)的經(jīng)營能力及為社會提供服務產(chǎn)品的能力,可以用來評價物流企業(yè)的生產(chǎn)能力。
  第二,勞動效率和相對勞動效率可以反映人力資源的利用情況,其值越高說明利用情況越好,故可以用來評價物流企業(yè)的人力資源運營能力。
  第三,社會貢獻率、社會積累率以及物流利潤率水平的值可以說明物流企業(yè)的管理狀況如何。社會貢獻率可以反映物流企業(yè)使用其資產(chǎn)為社會創(chuàng)造財富的能力,社會積累率可以反映物流企業(yè)從其社會貢獻總額中拿出多大比例用于上交國家財政的情況,物流利潤率水平可以反映物流企業(yè)的市場支持力情況,其數(shù)值與物流企業(yè)的市場支持力狀況成正比。
  第四,評價物流企業(yè)服務能力的指標有主營業(yè)務利潤率、物流服務成本推動率和服務滲透支持率。主營業(yè)務利潤率可以反映物流企業(yè)通過服務滲入而引起的產(chǎn)品附加值的提升狀況。物流服務成本推動率可以反映物流企業(yè)的成本推動其銷售增長的情況。由于企業(yè)產(chǎn)生成本支出的目的是為了銷售產(chǎn)品,因此,我們不能簡單地將成本視為一種無謂的消耗,而應將其看作是一種能夠推動銷售增長的動力。對企業(yè)來說,降低成本就是降低那些不能推動銷售增長的、過剩的成本。而由于服務性企業(yè)的特點,這類企業(yè)的服務成本相對于實體成本來說更能推動銷售收入的增長,故現(xiàn)代物流企業(yè)可以通過加大服務成本來增加銷售收入。物流服務成本推動率的值越大,說明推動效果越好。服務滲透支持率反映的是物流企業(yè)中服務成本的增加所需要的銷售利潤支持的數(shù)量。
  第五,主營業(yè)務收入增長率、凈利潤增長率和每股收益增長率的高低可以反映企業(yè)技術創(chuàng)新所帶來的收益多少,以及企業(yè)今后發(fā)展能力的大小。因此,這三個指標可以用來評價物流企業(yè)的技術創(chuàng)新和發(fā)展能力。
  第六,每股收益、營業(yè)活動收益率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的值越高說明企業(yè)與外部其他經(jīng)濟主體之間進行交易和聯(lián)系的能力越強,可以評價物流企業(yè)的交易能力。
  (二)基于層次分析法(AHP)的物流企業(yè)核心競爭力財務評價針對現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的評價屬性多樣、結構復雜、通常具有多個層次結構的特點,選出最適合它的評價方法――層次分析法(AHP)。本文運用AHP方法對國內(nèi)著名的三家現(xiàn)代物流企業(yè)(具體名稱省略)的核心競爭力進行財務評價,步驟如下:
 ?。?)分析現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力各構成要素及其財務指標體系之間的關系,建立系統(tǒng)的遞階層次結構。
  從表1中可以看出,現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的財務評價體系可以分為三個遞階的層次,第一層是“現(xiàn)代物流企業(yè)的核心競爭力”層次,代號為R,稱為目的層;第二層是“構成要素”層次,包括生產(chǎn)能力等六個要素,代號分別為S1~S6,稱為準則層;第三層是“財務指標”層次,包括資產(chǎn)負債率等18個指標,代號依次為T1~T18,稱為指標層。







 ?。?)根據(jù)大量專家給出的打分,構建判斷矩陣。寫出判斷矩陣的相對重要度向量,并進行相容性檢驗,以剔除那些有問題的判斷值。
  第一,判斷矩陣R-S,如表2所示:
  該矩陣的相對重要度向量AR=[0.117,0.057,0.208,0.117,0.25,
  0.25]T
  λmax=1/6*(6.009+6.314+6.198+6.009+6.078+6.078)=6.114
  C.I.=0.023<0.1,相容性檢驗通過。
  第二,判斷矩陣S1-Ti,如表3所示:
  該矩陣的相對重要度向量AS1=[0.291,0.127,0.291,0.291]T
  λmax=1/4*(4.309+3.291+4.309+4.309)=4.055
  C.I.=0.018<0.1,相容性檢驗通過。
  第三,判斷矩陣S2-Ti ,如表4所示:
  該矩陣的相對重要度向量AS2=[0.75,0.25]T
  λmax=1/2*(2+2)=2
  C.I.=0<0.1,相容性檢驗通過。
  第四,判斷矩陣S3-T i,如表5所示:
  該矩陣的相對重要度向量AS3=[0.105,0.258,0.637]T
  λmax=1/3*(3.036+3.04+3.04)=3.039
  C.I.=0.02<0.1,相容性檢驗通過。
  第五,判斷矩陣S4-Ti,如表6所示:
  該矩陣的相對重要度向量AS4=[0.23,0.648,0.122]T
  λmax=1/3*(3.002+3.004+3.005)=3.004
  C.I.=0.002<0.1,相容性檢驗通過。
  第六,判斷矩陣S5-Ti,如表7所示:
  該矩陣的相對重要度向量AS5=[0.592,0.333,0.075]T
  λmax=1/3*(3.015+3.016+3.012)=3.014
  C.I.=0.007<0.1,相容性檢驗通過。
  第七,判斷矩陣S6-Ti,如表8所示:
  該矩陣的相對重要度向量AS6=[0.149,0.066,0.785]T
  λmax=1/3*(3.079+3.082+3.080)=3.08
  C.I.=0.04<0.1,相容性檢驗通過。
 ?。?)計算現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的財務指標總權重,見表9。
 ?。?)分別計算出各備選方案的綜合財務評價值,并對其進行排序,最后得出結論。
  選出國內(nèi)三家著名的現(xiàn)代物流企業(yè)(企業(yè)名稱以甲、乙、丙代替),根據(jù)三家企業(yè)2009年的財務報告數(shù)據(jù),計算出評價其核心競爭力的財務指標,然后得出這三家企業(yè)核心競爭力的綜合財務評價,見表10:
  通過表10中計算出來的層次分析綜合財務評價數(shù)據(jù)可以看出,甲企業(yè)的核心競爭力最強,其次是乙企業(yè),丙企業(yè)的核心競爭力最弱。由表9中可知,現(xiàn)代物流企業(yè)核心競爭力的構成要素中,交易能力與技術創(chuàng)新和發(fā)展能力的權重最大(二者權重都為0.25),然后依次是管理能力(權重為0.208)、生產(chǎn)能力和服務能力(二者權重都為0.117),最后是人力資源運營能力(權重為0.057)。因此,丙企業(yè)應以提高權重最大的交易能力與技術創(chuàng)新和發(fā)展能力為重點,采取相應措施,不斷提升其核心競爭力。而表10中顯示的數(shù)據(jù)表明,構成丙企業(yè)交易能力與技術創(chuàng)新和發(fā)展能力的財務指標中,凈利潤增長率、每股收益增長率、每股收益和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率都是三家企業(yè)中最低的。因此,丙企業(yè)應采取措施使這些比率大幅度提高,從而不斷提高自己的交易能力與技術創(chuàng)新和發(fā)展能力,同時兼顧其他要素水平的提高,這樣才能更有效地提升其核心競爭力。

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