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廣汽企業(yè)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動因素和路徑研究

 

 

 

廣東省會計(jì)科研課題研究報(bào)告

(2021-2022年度)

 


課題編號 1-18

 

 

廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動因素和路徑 研究

 

 

 

 

廣州汽車集團(tuán)股份有限公司暨南大學(xué)課題組

 

 

 

 

 

 

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業(yè) 位

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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摘要:財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略受內(nèi)、外部環(huán)境驅(qū)動因素的影 響;廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)包括財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化 轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略要與集團(tuán)總體戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略相匹配;加強(qiáng) 頂層設(shè)計(jì);業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、大數(shù)據(jù)部門三輪驅(qū)動;統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)代替統(tǒng) 一系統(tǒng)應(yīng)對系統(tǒng)多元化問題;三分靠建設(shè),七分靠運(yùn)營;走“自 上而下推動”,數(shù)字中臺和共享中心相結(jié)合的模式。路徑包括數(shù)據(jù) 技術(shù)、組織流程、工作模式、資源平臺、企業(yè)文化和人才培養(yǎng)、
數(shù)據(jù)運(yùn)營、安全治理、知識沉淀方面進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

研究目的:數(shù)字化轉(zhuǎn)型是任何一個企業(yè)構(gòu)建全球高質(zhì)量競爭力所 要做出的必答題。傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的財(cái)務(wù)管理模式已經(jīng)無法適應(yīng) 大數(shù)據(jù)時(shí)代的需求,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對企業(yè)財(cái)務(wù)管理的思維、 理念、方法進(jìn)行突破和創(chuàng)新,才能夠適應(yīng)新時(shí)代的需求。廣汽集 團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合和升級、提質(zhì)增效的重要 抓手,也必將帶動上下游企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)融合和升級。 財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型為集團(tuán)的發(fā)展提供了新的思路。具體表現(xiàn)在: 其一,財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動力保證。其二, 財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型是降低成本、推動決策科學(xué)化的有效路徑。 其三,數(shù)字化轉(zhuǎn)型與中國傳統(tǒng)汽車制造業(yè)深度融合所帶來的諸如 產(chǎn) 升級、結(jié)構(gòu)優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展,超越發(fā)展中國家 中等收入陷阱的關(guān)鍵。數(shù)字化轉(zhuǎn)型為中國傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的供給


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業(yè)

 

側(cè)改革提供新的發(fā)展思路,為傳統(tǒng)中國汽車制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 提供理論和實(shí)踐依據(jù)。
關(guān)鍵詞:傳統(tǒng)汽車制造業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)驅(qū)動因 素 路徑

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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業(yè) 位

 


目 錄

 


一、理論綜述 6
(一) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定義、目的和主要內(nèi)容 6
(二) 相關(guān)文獻(xiàn)綜述 6
二 、背景、目的及意義 13
( 一 )企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景 13
(二)企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的及意義 18
三 、廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化現(xiàn)狀 20
(一) 廣汽集團(tuán)及財(cái)務(wù)管控模式概述 20
(二) 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化當(dāng)前推進(jìn)程度 20
(三) 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化主要課題及影響 27
四 、財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動因素分析 30
(一) 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化過往成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 30
(二) 財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿企業(yè)對標(biāo) 41
(三) 廣汽集團(tuán)可借鑒驅(qū)動要素總結(jié) 45
(四) 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 46
五、廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑建議 51
(一) 數(shù)據(jù)技術(shù) 51
(二) 組織流程 54
(三) 工作模式 55
(四) 資源平臺 56

 

(五) 企業(yè)文化和人才培養(yǎng) 57
(六) 數(shù)據(jù)運(yùn)營 58
(七) 安全治理 60
(八) 知識沉淀 1……………………………………………61
六 、 研究意義及展望 62
( 一) 研究意義 62
(二) 研究展望 64
參考文獻(xiàn): 67

 


一 、 理論綜述


(一)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定義、目的和主要內(nèi)容

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是指企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字 化技術(shù),通過對業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程、組織架構(gòu)、企業(yè)文化等方 面進(jìn)行變革、再造,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造。
財(cái)政部發(fā)布的《會計(jì)改革與發(fā)展“十四五”規(guī)劃綱要》指出, 以數(shù)字化技術(shù)為支撐,以推動會計(jì)審計(jì)工作數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手, 健全完善各種數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和安全使用規(guī)范,形成對內(nèi)提升單位管理
< 水平和風(fēng)險(xiǎn)管控能力、對外服務(wù)財(cái)政管理和宏觀經(jīng)濟(jì)治理的會計(jì) 職能拓展新格局。
(二)相關(guān)文獻(xiàn)綜述

1. 關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)的綜述

(1)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的概念與界定

“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”一詞首先由 Tapscott (1996)在《數(shù)字經(jīng)濟(jì):
網(wǎng)絡(luò)智能時(shí)代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》 一書中提出,數(shù)字經(jīng)濟(jì)是一個廣泛 運(yùn)用信息通信技術(shù)的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng),包含基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)以及運(yùn) 用 ICT 的 B2B、B2C 和 C2C 等交易模式。另一個經(jīng)典的定義 是2016 年《二十國集團(tuán)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作倡議》,該會議將數(shù)
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字經(jīng)濟(jì)定義為:以使用數(shù)字化的知識和信息作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素、 以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)作為重要載體、以信息通信技術(shù)的有效使用作為 效率提升和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要推動力的一系列經(jīng)濟(jì)活動。
(2)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主要驅(qū)動力

Goldfarb and Tucker(2019) 強(qiáng)調(diào),數(shù)字經(jīng)濟(jì)活動會導(dǎo)致五種 不同經(jīng)濟(jì)成本的降低,即:搜索成本、復(fù)制成本、運(yùn)輸成本、跟 蹤成本和驗(yàn)證成本,這較好地解釋了數(shù)字經(jīng)濟(jì)為世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā) 展所帶來的巨大動能。 Hanelt et al.(2020)總結(jié)了四種影響企業(yè) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的觀點(diǎn),即:技術(shù)影響、區(qū)域化適應(yīng)、系統(tǒng)轉(zhuǎn)移和整 體協(xié)同進(jìn)化。在中國,數(shù)字經(jīng)濟(jì)取得了一系列重要進(jìn)展。根據(jù)聯(lián) 合國總部發(fā)布的《2019 年數(shù)字經(jīng)濟(jì)報(bào)告》,中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值 年均實(shí)際增長率明顯高于美國和澳大利亞等國,呈現(xiàn)出明顯的“彎 道超車”的發(fā)展趨勢。中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與一系列技術(shù)突 破、人口優(yōu)勢、政策驅(qū)動等因素有關(guān)(謝平等,2015;謝康等, 2020)。
(3)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的一系列經(jīng)濟(jì)后果
國家層面的經(jīng)濟(jì)后果包括: Jorgenson et al.(2008) 和 Van Reenen et al.(2010) 的研究發(fā)現(xiàn),1995年后的生產(chǎn)率激增主要是 由數(shù)字技術(shù)投資和使用驅(qū)動的; 一些實(shí)證研究發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn) 了數(shù)字服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展 ( Blum and Goldfarb,2006;Alaveras and
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業(yè)

 

Martens,2015)。 許憲春和張美慧(2020)的測算表明,在2008 年 至2017,中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值年均實(shí)際增長率達(dá)14 .43%,數(shù)字 經(jīng)濟(jì)推動經(jīng)濟(jì)增長的作用十分明顯。張勛等(2019)則發(fā)現(xiàn)數(shù)字 經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了包容性增長。
區(qū)域?qū)用娴慕?jīng)濟(jì)后果包括:這部分的研究發(fā)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)環(huán)境 很容易形成聚集效應(yīng),數(shù)字技術(shù)和數(shù)據(jù)的最大受益者是大型城市 地 區(qū)(Eichengreen et al.,2016)。也有一些證據(jù)表明,采用互聯(lián)網(wǎng)、 數(shù)字經(jīng)濟(jì)對孤立的個人和農(nóng)村地區(qū)有 一 些好處( Forman et al., 2005)。
總體而言,有兩股力量在發(fā)揮作用:集聚效應(yīng)意味著大城市 獲得了更多的好處;而低成本的通信可以使地理上隔離偏遠(yuǎn)地區(qū) 受益 ( Goldfarb and Tucker,2019) 。 企業(yè)層面的經(jīng)濟(jì)后果包括: 一 系列研究均發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的采用,提高了企業(yè)生產(chǎn)率 與企業(yè)變革進(jìn)了企業(yè)創(chuàng)新投入的增加與創(chuàng)新能力的提高 (McElheran and Jin,2017;Jia et al.,2020; 謝平等,2015;謝 康等,2020;肖靜華等,2020;戚聿東和肖旭,2020);大數(shù)據(jù)的 采用影響了企業(yè)公司治理效率(Zhu,2019) 。 近期的一些文獻(xiàn)(Jones and Tonetti,2020; 楊德明等,2020;陳林和張家才,2020)開始 關(guān)注數(shù)字經(jīng)濟(jì)引發(fā)的一些風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)與數(shù)據(jù)安全共享等負(fù)面 經(jīng)濟(jì)后果。

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業(yè)

 

2. 關(guān)于數(shù)字化的概念與界定的綜述

1996年尼古拉在《數(shù)字化生存》 一書中首次提出了“數(shù)字化” 的概念,書中對未來人來社會生產(chǎn)生活工作場景的諸多描述在今 天都變成了現(xiàn)實(shí)。2021年的博鰲亞洲論壇也提出了加速進(jìn)行“數(shù) 字化轉(zhuǎn)型”的倡議。數(shù)字化轉(zhuǎn)型對生產(chǎn)、生活、教育、醫(yī)療等諸 多方面帶來了影響,帶來的不僅是便捷和高效,還有機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型拓展和豐富了企業(yè)和人們對美好生活的向往。
3. 關(guān)于財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的綜述

(1)關(guān)于財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的的概念與界定

關(guān)于財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,竇雪霞(2021)認(rèn)為可以理解為: 以價(jià)值為導(dǎo)向,利用數(shù)字技術(shù)改變財(cái)務(wù)組織內(nèi)部結(jié)構(gòu)形態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn) 模型、思維觀念等,建立以數(shù)據(jù)為核心的管理體系,以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù) 管理活動從衡量價(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造價(jià)值的戰(zhàn)略變革過程。
孔祥宏(2021)認(rèn)為,財(cái)務(wù)管理亟需深入探索管理模式優(yōu)化 轉(zhuǎn)型,加快推動管理創(chuàng)新、流程再造,完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,實(shí) 現(xiàn)財(cái)務(wù)資源合理配置,強(qiáng)化內(nèi)部控制水平,以適應(yīng)集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展 要求。武連峰(2018)甚至還認(rèn)為,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)的唯一生 存法則,是企業(yè)未來發(fā)展的必由之路。
針對汽車制造業(yè)的財(cái)務(wù)管理數(shù)字化數(shù)字化轉(zhuǎn)型,葛暢、鐘雨


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萌認(rèn)為(2021)這既是產(chǎn)業(yè)變革的必然要求,更是深化供給側(cè)結(jié) 構(gòu)性改革的需要。李斌(2021)認(rèn)為數(shù)字化為中國大型汽車制造 企業(yè)深化改革注入新的魂靈,使數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為面向現(xiàn)代化、國 際化發(fā)展的必然抉擇。
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中,張慶龍(2021)認(rèn)為,企業(yè)數(shù)字化 轉(zhuǎn)型并不是簡單的新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,而是發(fā)展理念、組織方式、 業(yè)務(wù)模式、經(jīng)營手段等全方位的轉(zhuǎn)變,既是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,又是系統(tǒng) 工程。陳雪頻(2021)認(rèn)為,數(shù)字化戰(zhàn)略是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核 心前提和所有轉(zhuǎn)型活動的頂層設(shè)計(jì),為企業(yè)搶抓數(shù)字化發(fā)展先機(jī)、 加速轉(zhuǎn)型變革提供方向性、全局性的方略。王洋(2021)認(rèn)為, 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵點(diǎn)包括以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、使用信息技術(shù)、創(chuàng)造新 價(jià)值。劉夢婷(2020)認(rèn)為,數(shù)字化不等同于信息化,企業(yè)的數(shù) 字化轉(zhuǎn)型,不僅要充分利用云技術(shù)、大數(shù)據(jù)等新興手段,通過技 術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步深化企業(yè)流程的優(yōu)化、管理的創(chuàng)新才是關(guān)鍵,而 且財(cái)務(wù)人員的職能必將從傳統(tǒng)的“會計(jì)信息提供者”升級成為創(chuàng) 造價(jià)值的“會計(jì)信息使用者”。
綜上所述,財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是歷史潮流,是財(cái)務(wù)管理 活動從衡量價(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造價(jià)值的戰(zhàn)略變革過程,是產(chǎn)業(yè)變革、 深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的需要,可以打破“信息孤島”現(xiàn)象,不 僅需要模型的搭建、算力的提升、軟硬件的優(yōu)化,更需要發(fā)展理

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業(yè)

 

念、組織方式、業(yè)務(wù)模式、經(jīng)營手段、管理人員角色等全方位的 轉(zhuǎn) 變 。
(2)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動因素的綜述

對于企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的動因,章琬晨(2021)認(rèn)為主要有經(jīng) 濟(jì)環(huán)境的變化、消費(fèi)需求的改變、政策環(huán)境的轉(zhuǎn)變、數(shù)字技術(shù)的 支持等。張慶龍和張延彪(2020)認(rèn)為,現(xiàn)有的信息系統(tǒng)“信息 孤島”現(xiàn)象嚴(yán)重,難以發(fā)揮大數(shù)據(jù)在管理會計(jì)中的作用。劉選治 (2020)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動來源于對企業(yè)戰(zhàn)略決策、市場應(yīng)對、 勞動生產(chǎn)、資金流動等全方位提供決策服務(wù)的需求。數(shù)字化通過 將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為信息,將信息轉(zhuǎn)化為知識,將 知識進(jìn)行傳播,可以幫助企業(yè)高層進(jìn)行決策和預(yù)測。張夏恒(2020) 通過對377家第三產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)實(shí)際負(fù)責(zé)人進(jìn)行問卷調(diào)查,研究 了數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動因素,他認(rèn)為中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型最主要的驅(qū) 動因素是滿足市場需求。同時(shí),提高生產(chǎn)效率、大幅降低成本是 中小企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型另外兩個重要的驅(qū)動因素。
綜上所述,企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化的需求,來源于對提高財(cái)務(wù) 工作效率,提高財(cái)務(wù)管理對經(jīng)營管理的支持作用的追求,最終根 植于企業(yè)滿足需求的要求。財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動因素分為 外部驅(qū)動因素和內(nèi)部驅(qū)動因素。外部驅(qū)動因素。 一方面,國資委、 財(cái)政部先后相繼發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的

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業(yè)

 

通知》《會計(jì)改革與發(fā)展“十四五”規(guī)劃綱要》《關(guān)于中央企業(yè)加 快建設(shè)世界一流財(cái)務(wù)管理體系的指導(dǎo)意見》,從國家宏觀層面推動 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。另一方面,企業(yè)間競爭環(huán)境日趨激烈、后疫情 時(shí)代經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化也在一定程度上推動著企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn) 型。內(nèi)部驅(qū)動因素。趙麗錦和胡曉明認(rèn)為,在不同企業(yè)試圖進(jìn)行 財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的工作中,伴隨著業(yè)財(cái)?shù)倪M(jìn)一步融合及“大 智移云物鏈”等現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,各個行業(yè)會選擇通過財(cái)務(wù)管理 數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值的增長。
(3) 財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型路徑類別的綜述

財(cái)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,主要可以從以下幾個路徑實(shí)現(xiàn):

①財(cái)務(wù)共享:從眾多的企業(yè)實(shí)踐案例來看,建設(shè)財(cái)務(wù)共享, 是多數(shù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁出的第一步。張慶龍(2020) 認(rèn)為財(cái)務(wù)共享服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的起 點(diǎn),運(yùn)用數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)挖掘、算法、模型等方法進(jìn) 行數(shù)據(jù)的加工與管理,釋放數(shù)據(jù)價(jià)值,進(jìn)行數(shù)據(jù)可視化展示,推 動企業(yè)數(shù)據(jù)中臺的建設(shè),以帶動整個財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,充分 發(fā)揮管理會計(jì)的信息決策功能。

②業(yè)財(cái)一體:通過運(yùn)用現(xiàn)代的信息技術(shù),打通了財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù) 之間原有的部門墻、信息孤島,財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)向著為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值 的共同目標(biāo)相向而行。陳沛、彭昭朕、孫健(2019)認(rèn)為業(yè)務(wù)架

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業(yè)

 

構(gòu)的重塑,將助力企業(yè)開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,邁向智慧企業(yè)。

③組織重組:企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,需要對企業(yè)的組織進(jìn)行重 組,以適應(yīng)數(shù)字化技術(shù)條件的企業(yè)管理。張翔(2020)認(rèn)為,首 先,企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)型思維,做好頂層設(shè)計(jì);其次是面對時(shí)代和技術(shù) 的變革,企業(yè)應(yīng)積極利用數(shù)字化、智能化手段重構(gòu)組織架構(gòu),實(shí) 現(xiàn)數(shù)字化管理模式,從而提升企業(yè)的智能決策及精細(xì)化管理水平, 全面提升企業(yè)核心競爭力。

④人才培養(yǎng):財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,相關(guān)專業(yè)人才的 短缺是一個比較普遍的問題。數(shù)字化背景下的會計(jì)人才,既要精 通會計(jì)核算,又要擅長管理;既要對業(yè)務(wù)流程有敏銳的洞察力, 又要對信息技術(shù)有一定的了解。王會波(2021)認(rèn)為CFO 應(yīng)在為 自身賦能的同時(shí)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部對于數(shù)字化應(yīng)用人才和數(shù)字化專業(yè) 人才的培養(yǎng),使其向財(cái)務(wù)專業(yè)領(lǐng)域深化,向業(yè)務(wù)和管理領(lǐng)域延伸, 貼近業(yè)務(wù)場景,在市場預(yù)測、成本優(yōu)化等方面發(fā)揮價(jià)值。

二、 背景、目的及意義


(一)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景

1.社會經(jīng)濟(jì)背景分析

在政策向?qū)Х矫?,?xí)近平總書記在十八屆中央政治局第三十 六次集體學(xué)習(xí),十九大報(bào)告,十九屆中央政治局第二次計(jì)提學(xué)習(xí),
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全國網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作會議,十九屆五中全會,中央經(jīng)濟(jì)工 作會議等重要會議多次強(qiáng)調(diào),要發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),加快推動數(shù)字產(chǎn) 業(yè)化,推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”,2021年10月,習(xí)近平總書記在主持十 九屆中央政治局第三十次集體學(xué)習(xí)時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),要把握數(shù)字經(jīng) 濟(jì)發(fā)展趨勢和規(guī)律,推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)已上 升為國家戰(zhàn)略?!妒奈逡?guī)劃》和《2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》指出“推 進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”;廣東省人民政府發(fā)布的《廣東省制造業(yè)數(shù)字 化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案(2021—2025年)》指出“深入推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化 轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展”、“實(shí)施國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)行動,進(jìn)一 步加強(qiáng)集團(tuán)管控能力,提升運(yùn)營效率,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,打造行業(yè) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型樣板”;《廣州市十四五規(guī)劃綱要》指出“支持傳統(tǒng)龍 頭企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,培育數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿 企業(yè)”。2021年的博鰲亞洲論壇也提出了加速進(jìn)行“數(shù)字化轉(zhuǎn)型” 的倡議。數(shù)字化轉(zhuǎn)型對生產(chǎn)、生活、教育、醫(yī)療等諸多方面帶來 了影響,帶來的不僅是便捷和高效,還有機(jī)遇和挑戰(zhàn)。數(shù)字化轉(zhuǎn) 型豐富和拓展了企業(yè)和人們對美好生活的向往。
在經(jīng)濟(jì)方面,在百年未有之大變局和中美經(jīng)濟(jì)博弈的宏觀背
景下,企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是中國未來經(jīng)濟(jì)增長的“新引擎”,在國 景 下
家的發(fā)展戰(zhàn)略中占據(jù)突出重要地位。數(shù)字化轉(zhuǎn)型變革了中國經(jīng)濟(jì) 的生產(chǎn)、消費(fèi)和分配模式,提供了更加高效、智能的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的


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業(yè)

 

“新道路”。2021年我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到45.5萬億元,5年增長 1倍,占GDP 比重達(dá)到39.8%,16個省市區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破1 萬億元。數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”“變速器”功能 更加凸顯。數(shù)字產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)功底更加牢固。2021年我國數(shù)字產(chǎn)業(yè) 規(guī)模達(dá)8.4萬億元,同比名義增長11.9%,占 GDP 比重7.3%。產(chǎn) 業(yè)數(shù)字化發(fā)展進(jìn)入加速通道,2021年我國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化規(guī)模達(dá)37.2 萬億元,同比名義增長17.2%,占 GDP 比重32 . 5%。
在社會方面,各行各業(yè)已充分認(rèn)識到數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型 的趨勢勢不可擋,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心方法 論,服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)活躍,農(nóng)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型初見成效。數(shù) 據(jù)化治理體系正在構(gòu)建,用數(shù)字技術(shù)治理到對數(shù)字技術(shù)治理,再 到構(gòu)建數(shù)據(jù)治理體系的深刻變革中。數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘的探索更加深 入。基于數(shù)據(jù)采集,標(biāo)注,分析,存儲等全生命周期價(jià)值管理鏈 的數(shù)據(jù)資源化進(jìn)程不斷深化。數(shù)據(jù)資產(chǎn)化探索逐步深化,數(shù)據(jù)確 權(quán)在頂層設(shè)計(jì)中有序推進(jìn),數(shù)據(jù)定價(jià),交易流通等重啟探索,迎 來新一輪熱潮。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型與中國傳統(tǒng)汽車制造業(yè)深度融合所帶來的諸如產(chǎn)業(yè)升


級、結(jié)構(gòu)優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展,超越發(fā)展中國家中等收入陷
阱的關(guān)鍵。從供給端分析,數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以從以下三點(diǎn)來推動中國汽 車制造業(yè)供給側(cè)的發(fā)展與競爭力提升,促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與經(jīng)濟(jì)


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業(yè)

 

增長,即供應(yīng)鏈體系的專業(yè)分工、優(yōu)質(zhì)高效、多元化,創(chuàng)新體系的互 聯(lián)網(wǎng)化、包容化、協(xié)同化,制造模式的區(qū)塊鏈化、彈性化、社會大生 產(chǎn)化、智能化。從需求端分析,數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠激發(fā)市場投資活力、 賦能消費(fèi)升級、促進(jìn)國際貿(mào)易新增長優(yōu)勢來推動“三駕馬車”的習(xí)近 平新時(shí)代的新發(fā)展。順利跨越中等收入陷阱,應(yīng)該適應(yīng)發(fā)展階段演替 的基本規(guī)律,推動經(jīng)濟(jì)增長動力根本性轉(zhuǎn)變;強(qiáng)化數(shù)據(jù)要素作為數(shù)字 經(jīng)濟(jì)的支撐作用,助推數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展;促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng) 濟(jì)融合,加快數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。
在技術(shù)發(fā)展方面,世界著名的信息技術(shù)研究和咨詢機(jī)構(gòu) 廣 雜 Gartner公司列舉的未來十大戰(zhàn)略性技術(shù)具有1.超自動化;2. 多重
體驗(yàn);3.專業(yè)知識的民主化;4.人體機(jī)能增強(qiáng);5.透明度和可追索 性;6.邊緣計(jì)算;7.分布式云;8. 自動化物件;9.實(shí)用性區(qū)塊鏈;
10.人工智能安全。

2. 企業(yè)外部客戶及內(nèi)部戰(zhàn)略分析

從企業(yè)外部看,受互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的和智能設(shè)備在最近十年迅速 發(fā)展的影響,公司的客戶對數(shù)字化的接受程度越來越高。特別是Z 世代逐漸將在未來逐漸成為主要消費(fèi)者。他們一 出生便與網(wǎng)絡(luò)信 息世代無縫對接,受數(shù)字技術(shù)、即時(shí)通訊和智能設(shè)備的影響更為 深刻。隨著時(shí)間推進(jìn),可以預(yù)見客戶對公司產(chǎn)品的數(shù)字化將會提 出了更高的要求。這些要求在產(chǎn)品上催生了汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化,
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業(yè)

 

在服務(wù)上催生了服務(wù)數(shù)字化??蛻舻淖兓蔀榱思瘓F(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 重要的外部推動因素。
從內(nèi)部戰(zhàn)略上看,數(shù)字化也是集團(tuán)自身的要求。

首先,數(shù)字化是不容忽視的機(jī)遇,也是迫在眉睫的挑戰(zhàn)。全球已 經(jīng)進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代。數(shù)據(jù)量爆炸增長:至2017年全球40億網(wǎng)民產(chǎn) 生了近22 ZB的數(shù)據(jù),并以每年40%速度增長。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、 AI、 云計(jì)算等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。數(shù)字化對各行業(yè)均造成不同程度顛覆,領(lǐng) 先企業(yè)紛紛圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型獲得巨大收益。美的通過全價(jià)值鏈數(shù)字化 轉(zhuǎn)型帶來5年?duì)I收收入累計(jì)增長51%,人員精簡50%。通用電氣通過供
應(yīng)鏈數(shù)字化5年累計(jì)節(jié)省10億美元。傳統(tǒng)車企大舉推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:
<
在全價(jià)值鏈推進(jìn)數(shù)字化以提升運(yùn)營效率,同時(shí)積極布局AI、大數(shù)據(jù)等 新技術(shù)行業(yè)外玩家通過數(shù)字化手段切入汽車行業(yè)跨界競爭。
學(xué)
其次,財(cái)務(wù)數(shù)字化是廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的內(nèi)在要求。2019年12 月集團(tuán)黨委書記、董事長、深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組組長曾慶洪主持召開了 廣汽集團(tuán)深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組會議,對集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型體制機(jī)制做出重 要指示,拉開了廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的序幕。會議要求,集團(tuán)以營銷 和管控領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶诳焖偻七M(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。財(cái)務(wù)領(lǐng)域數(shù)字化是集團(tuán)管 控?cái)?shù)字化的重要組成部分。
最后,集團(tuán)在財(cái)務(wù)數(shù)字化領(lǐng)域有積累有需求。2015年開始,集團(tuán) 財(cái)務(wù)部開始推進(jìn)新合并報(bào)表系統(tǒng)建設(shè),項(xiàng)目目標(biāo)有兩個, 一是建立集
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團(tuán)財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)平臺,提高數(shù)據(jù)采集效率,保障會計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)的真實(shí) 性;二是建立集團(tuán)上市合并報(bào)表平臺,支持集團(tuán)總部及各投資企業(yè)高 效完成報(bào)表合并。

系統(tǒng)的建設(shè)為財(cái)務(wù)數(shù)字化積累了經(jīng)驗(yàn),也激發(fā)出了對數(shù)據(jù)運(yùn)用的 新需求。從外部來看,汽車行業(yè)變革對車企的經(jīng)營能力提出了新的要 求,需要財(cái)務(wù)能夠從決策支持、效率提升、風(fēng)險(xiǎn)防控等方面支撐集團(tuán) 穩(wěn)步發(fā)展,各大領(lǐng)先名企均進(jìn)入了財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型的變革時(shí)期,向提高效率、 加強(qiáng)管控、業(yè)務(wù)賦能、戰(zhàn)略及決策支持等價(jià)值發(fā)揮進(jìn)行轉(zhuǎn)變;從內(nèi)部 來看,廣汽集團(tuán)十四五戰(zhàn)略的落地實(shí)施需要財(cái)務(wù)在決策支持、資源優(yōu) 化、數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘等方面提供支持。從財(cái)務(wù)現(xiàn)狀來看,廣汽集團(tuán)的財(cái) 務(wù)職能目前以基礎(chǔ)財(cái)務(wù)工作為主,與內(nèi)外部需求存在一定的差距。
(二)企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的及意義

1.信息透明增強(qiáng)決策精準(zhǔn)性

財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以幫助集團(tuán)企業(yè)建立橫向到邊,縱向到底 的財(cái)務(wù)管理體系,可以打通業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)等的邊界,及時(shí)獲取財(cái)務(wù) 信息和非財(cái)務(wù)信息,確保集團(tuán)管理層可以做到“看得見,管得著,數(shù) 的清”,信息的透明化可以降低投資企業(yè)管理層的委托代理成本、舞弊 風(fēng)險(xiǎn)和成員企業(yè)之間交易信息不一致,為集團(tuán)管理層的“精準(zhǔn)施策, 快速點(diǎn)穴”提供了可能。


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2.高度智能增強(qiáng)管理有效性

高度智能化的工具可以通過建立數(shù)據(jù)模型,及時(shí)可靠發(fā)現(xiàn)管理層 想要的數(shù)據(jù),根據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測未來數(shù)據(jù),讓財(cái)務(wù)管理從反映歷史過 去,到前置于業(yè)務(wù)前端和業(yè)務(wù)發(fā)生過程中;高度智能化的工具還可以 配合戰(zhàn)略管理閉環(huán)體制機(jī)制建設(shè),以預(yù)算管理、經(jīng)營分析為核心抓手, 產(chǎn)出商業(yè)洞見,打造“價(jià)值引領(lǐng),總部賦能”為導(dǎo)向的財(cái)務(wù)組織,增 強(qiáng)管理的有效性。
3.強(qiáng)化風(fēng)控提升戰(zhàn)略管控力

財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以培養(yǎng)和儲備稅務(wù)管理、專業(yè)會計(jì)等專家 能力,研究最新政策與常見風(fēng)險(xiǎn),宣傳合規(guī)意識,建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型, 并給予子公司稅務(wù)合規(guī)、籌劃、會計(jì)核算咨詢建議,強(qiáng)化整個集團(tuán)的 風(fēng)控水平,提升戰(zhàn)略管控力。
4.降本增效提升企業(yè)競爭力

財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以貫通集團(tuán)到投資企業(yè)的垂直條線管理,
并以預(yù)算、財(cái)務(wù)系統(tǒng)為抓手,逐步深化財(cái)務(wù)管控。建立車型的全生命 周期成本管控模式,通過產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目組合優(yōu)化,集中采購和運(yùn)營抓 手等,完善和優(yōu)化“全成本最優(yōu)”的差異化品類策略和“全生命周期” 的供應(yīng)商管理,持續(xù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造,降低成本管控中的“黑洞”,提高 產(chǎn)品的毛利率,為廣汽集團(tuán)的降本增效提供抓手,最終提升企業(yè)產(chǎn)品 和企業(yè)的競爭力。
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三、 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化現(xiàn)狀


(一)廣汽集團(tuán)及財(cái)務(wù)管控模式概述

廣州汽車集團(tuán)股份有限公司成立于1997年6月,是國內(nèi)首家 A+H 股上市的國有控股股份制汽車企業(yè)集團(tuán),系國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局最 為齊全的汽車集團(tuán)之一。2021年實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)213.8萬輛,銷售 214.4萬輛,上下游產(chǎn)業(yè)鏈員工共計(jì)80萬人,2021年位列《財(cái)富》 500強(qiáng)第176位。廣汽集團(tuán)目前共有投資企業(yè)281家;業(yè)務(wù)板塊包 括研發(fā)、整車(汽車、摩托車)、零部件、商貿(mào)服務(wù)、金融、出行 服務(wù)六大業(yè)務(wù)板塊。廣汽集團(tuán)總部作為投資管控型主體,賦予投 資企業(yè)更大的生產(chǎn)決策和經(jīng)營管理的自主性。
(二)廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化當(dāng)前推進(jìn)程度

1. 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化歷史情況

廣汽集團(tuán)上市后,每個季度按時(shí)編制和發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)告成為了 集團(tuán)財(cái)務(wù)部重要工作之一。彼時(shí),集團(tuán)的合并報(bào)表手段較為落后, 依賴于各投資企業(yè)手工填報(bào)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和功能較為簡單的合并工 具對上百家投資企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行合并,手工編制財(cái)務(wù)報(bào)告附 注。合并財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)字化水平較低,合并基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量不理想, 合并工作效率不高,造成合并財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)字化水平較低的主原因 主要有以下幾方面:
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首先是投資企業(yè)財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)多樣化。2015年時(shí),廣汽集團(tuán) 約有150家投資企業(yè),各投資企業(yè)的財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)在供應(yīng)商和系 統(tǒng)版本上差異很大。據(jù)統(tǒng)計(jì),集團(tuán)投資企業(yè)一共使用10多家供應(yīng) 商的10多個財(cái)務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)品;即便是同一產(chǎn)品,系統(tǒng)的版本也是各 不相同,僅僅是金蝶K3 一個產(chǎn)品就存在近10個版本。財(cái)務(wù)核算 系統(tǒng)的差異,給集團(tuán)統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、提高數(shù)據(jù)自動采集率造成了 較大的困難。
其次,投資企業(yè)的會計(jì)核算習(xí)慣差異化。廣汽集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍 覆蓋研發(fā)、零部件制造、整車制造、物流、汽車零售、汽車金融 保險(xiǎn)等汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。不同的投資企業(yè)在業(yè)態(tài)、規(guī)模、 地域和人員結(jié)構(gòu)上存在很大差別。投資企業(yè)的差異造成了核算習(xí) 慣、核算能力、關(guān)聯(lián)交易一致性和數(shù)據(jù)質(zhì)量的差異。集團(tuán)財(cái)務(wù)部 的合并團(tuán)隊(duì)在合并報(bào)表時(shí)需要花費(fèi)大量時(shí)間與成員企業(yè)溝通、核 對和調(diào)整核算差異,特別是關(guān)聯(lián)交易的差異。這些差異大大降低 了合并報(bào)表的效率。
最后,合并報(bào)表系統(tǒng)功能不健全。集團(tuán)財(cái)務(wù)部合并報(bào)表團(tuán)隊(duì) 使用的合并報(bào)表系統(tǒng)僅具備匯總計(jì)算功能,不能對各投資企業(yè)直 接取數(shù),報(bào)表展現(xiàn)功能較弱,不能自動生成附注。合并報(bào)表系統(tǒng) 的功能不全,導(dǎo)致合并數(shù)據(jù)在生成、傳遞和處理的環(huán)節(jié)中有大量 的手工處理事項(xiàng)。數(shù)據(jù)質(zhì)量難以保障,處理效率始終難以提高。

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業(yè)

 

由于以上幾個方面的問題,合并報(bào)表團(tuán)隊(duì)每次編制年報(bào)需要 花費(fèi)2個月時(shí)間,即使不需附注的季報(bào)也需要1個月。大量的人 力耗費(fèi)在數(shù)據(jù)核對、差異溝通和手工處理數(shù)據(jù)上,難以有效發(fā)揮 財(cái)務(wù)在集團(tuán)決策分析的支持作用。
為了解決前述問題,提高合并財(cái)務(wù)報(bào)告編制的效率,廣汽集 團(tuán)從2015年開始策劃合并報(bào)表一體化項(xiàng)目的建設(shè)。
(1)合并報(bào)表系統(tǒng)1.0的建設(shè)

并報(bào)表系統(tǒng)1.0項(xiàng)目目標(biāo)有兩個, 一是建立集團(tuán)財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù) 平臺,提高數(shù)據(jù)采集效率,保障會計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)的真實(shí)性;二是建 立集團(tuán)上市合并報(bào)表平臺,支持集團(tuán)總部及各投資企業(yè)高效完成 報(bào)表合并。
項(xiàng)目選型:從2015年開始,集團(tuán)合并報(bào)表團(tuán)隊(duì)開始進(jìn)行產(chǎn)品 選型。先后與十多家供應(yīng)商進(jìn)行交流,包括著名的會計(jì)師事務(wù)所、 管理咨詢公司和具有合并報(bào)表系統(tǒng)開發(fā)和實(shí)施能力的系統(tǒng)開發(fā) 商。最終,合并報(bào)表團(tuán)隊(duì)選中了Tagetik (下稱TA)。TA 是一款源 自意大利的統(tǒng)一的績效管理軟件,具有預(yù)算、合并報(bào)表管理、財(cái) 務(wù)報(bào)告等功能。較其他產(chǎn)品突出的一點(diǎn)是TA 具有很高的可定制 性,可以依據(jù)公司的實(shí)際情況在系統(tǒng)中搭建合并模型,而不必受 到系統(tǒng)功能的限制。較好的可定制性對于大型企業(yè)集團(tuán)而言十分 重 要 。
22

 

 

系統(tǒng)建設(shè):2016年,合并報(bào)告一體化項(xiàng)目進(jìn)入系統(tǒng)建設(shè)階段。 項(xiàng)目建設(shè)分為數(shù)據(jù)采集和報(bào)表合并兩個主要的部分。數(shù)據(jù)采集系 統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)是通過開發(fā)數(shù)據(jù)采集工具自動采集投資企業(yè)的財(cái)務(wù) 數(shù)據(jù)。報(bào)表合并系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)是通過開發(fā)合并報(bào)表平臺,提高 報(bào)表合并、關(guān)聯(lián)交易抵消和報(bào)表附注出具的效率高。建設(shè)完成后 的合并報(bào)表系統(tǒng)功能如下:
系統(tǒng) 主要功能 說明
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 自動數(shù)據(jù)采集 實(shí)現(xiàn)與主流財(cái)務(wù)系統(tǒng)的對接,自動采 集總賬級別的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

 

 

 

 

合并報(bào)表系統(tǒng)
數(shù)據(jù)補(bǔ)錄 通過數(shù)據(jù)補(bǔ)錄平臺,財(cái)務(wù)人員可以將 數(shù)據(jù)采集工具無法采集的財(cái)務(wù)和非
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)補(bǔ)錄在系統(tǒng)中。

關(guān)聯(lián)交易核對及抵消 通過管理交易核對平臺,全部投資企
業(yè)可以在線查看與其相關(guān)的關(guān)聯(lián)交
易對賬差異,并提交《差異調(diào)整表》, 系統(tǒng)可自動生成抵消分錄。
合并工作底稿 系統(tǒng)可按集團(tuán)架構(gòu)分級生成合并工 作底稿。
報(bào)表附注生成 系統(tǒng)可根據(jù)合并分錄和審計(jì)調(diào)整分 錄生成報(bào)表附注。
自助報(bào)表 各級財(cái)務(wù)人員可按權(quán)限生成自助報(bào) 表,用于日常財(cái)務(wù)分析。
合并流程管理 可以實(shí)時(shí)展示各企業(yè)報(bào)表提交及合 并的進(jìn)度。

項(xiàng)目上線前,項(xiàng)目組采取了并行策略,新舊系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行, 對新系統(tǒng)進(jìn)行了充分的測試。
系統(tǒng)運(yùn)營:合并財(cái)務(wù)報(bào)告一體化項(xiàng)目上線前,合并報(bào)表團(tuán)隊(duì) 對集團(tuán)內(nèi)關(guān)鍵用戶進(jìn)行多輪培訓(xùn)。依托系統(tǒng)供應(yīng)商、集團(tuán)內(nèi)子集 團(tuán)關(guān)鍵用戶建立了分級運(yùn)維的體系,保障全集團(tuán)一百多家企業(yè)在
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業(yè)

 

數(shù)據(jù)抽取、填報(bào)和報(bào)表合并中的問題可以及時(shí)解決。

合并財(cái)務(wù)報(bào)告一體化項(xiàng)目上線后取得了很好的效果。首先是 大部分企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以自動傳輸至合并報(bào)告系統(tǒng)中,減少了 數(shù)據(jù)手工處理的環(huán)節(jié);其次是合并系統(tǒng)具備了自動生成抵消分錄、 合并底稿、合并報(bào)表和合并附注的功能。年度合并報(bào)表的耗時(shí)長 度從2個月縮短至37天。
但是,合并財(cái)務(wù)報(bào)告一體化項(xiàng)目一期沒有解決投資企業(yè)核算 標(biāo)準(zhǔn)缺失,核算習(xí)慣不一致的問題。由于標(biāo)準(zhǔn)不一致帶來的數(shù)據(jù) 質(zhì)量問題在系統(tǒng)上線后更加突出。由于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一致,系統(tǒng)也
難以對明細(xì)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動抽取。系統(tǒng)的自動化水平也有待提高。 <
在總結(jié)了項(xiàng)目一期建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)后,集團(tuán)決定推進(jìn)項(xiàng)目二期 建 設(shè) 。
(2)合并報(bào)表系統(tǒng)2.0的建設(shè)

為解決合并報(bào)表系統(tǒng)1.0未能解決的核算標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、系統(tǒng)未 能抽取明細(xì)數(shù)據(jù)的問題,提升合并報(bào)表編制的工作效率與報(bào)表數(shù) 據(jù)質(zhì)量。廣汽集團(tuán)于2018年7月啟動了合并報(bào)表系統(tǒng)2.0建設(shè)項(xiàng) 目。結(jié)合項(xiàng)目一期建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),項(xiàng)目目標(biāo)重點(diǎn)側(cè)重為財(cái)務(wù)核 算標(biāo)準(zhǔn)化和財(cái)務(wù)大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)。
在財(cái)務(wù)核算標(biāo)準(zhǔn)化方面,集團(tuán)根據(jù)會計(jì)相關(guān)法律法規(guī),并結(jié)

 

24

 

 

合實(shí)際情況,梳理業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布了《廣汽集團(tuán)會計(jì) 核算標(biāo)準(zhǔn)化手冊》和《大數(shù)據(jù)平臺接口表》, 完成集團(tuán)281戶投 資企業(yè)財(cái)務(wù)核算標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
在財(cái)務(wù)大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)方面,廣汽集團(tuán)通過大數(shù)據(jù)平臺將投 資企業(yè)不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)收集、存儲和處理,滿足數(shù)據(jù)的內(nèi)部決 策、風(fēng)險(xiǎn)管控、對外披露和數(shù)據(jù)共享,形成統(tǒng)一的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)湖。
廣汽集團(tuán)合并系統(tǒng)2.0實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、質(zhì)量控 制、合并流程優(yōu)化、主附表披露高度自動化,合并范圍內(nèi)企業(yè)數(shù) 據(jù)自動化采集率由50%提升到93%,附注自動化率從0%提升至 92%,合并報(bào)表時(shí)間從37個工作日縮短至當(dāng)前22個工作日;已初 步實(shí)現(xiàn)支持集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可視化的分析,并為以后的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)風(fēng) 險(xiǎn)分析模型提供基礎(chǔ),以及為企業(yè)經(jīng)營決策提供財(cái)務(wù)分析依據(jù)。
2. 廣汽財(cái)務(wù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)化目前的工作

(1)提升數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)可視化

通過合并財(cái)務(wù)報(bào)告系統(tǒng)一體化的建設(shè),廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了合并 報(bào)表工作的提速增效,但該系統(tǒng)目前更側(cè)重于對企業(yè)經(jīng)營成果的 反映,缺乏對數(shù)據(jù)的高質(zhì)量分析應(yīng)用,未能更高效地為集團(tuán)的經(jīng) 營決策提供數(shù)據(jù)分析支持。
將數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)可視化作為下一階段的工作重點(diǎn),不僅要


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財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的集成,還需要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集成;不僅實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部全 流程、全生命周期的數(shù)據(jù)層面的快速協(xié)同,而且需要融合主機(jī)廠 與上下游企業(yè)之間的研、供、產(chǎn)、銷的料、工、費(fèi)等數(shù)據(jù),充分 利用數(shù)據(jù)倉庫和聯(lián)機(jī)分析技術(shù),建設(shè)集團(tuán)層面的數(shù)據(jù)湖,進(jìn)行多 維度分析,提煉有價(jià)值信息,形成高效的分析報(bào)告系統(tǒng)。數(shù)據(jù)應(yīng) 用不僅局限于財(cái)務(wù)角度,還能支持服務(wù)業(yè)務(wù)部門,支持企業(yè)管理 作出更明智的戰(zhàn)略和經(jīng)營決策。簡單而言,集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 的核心使命是從準(zhǔn)確及時(shí)地被動回顧過去,到及時(shí)有效地主動展 望未來,在提升集團(tuán)整體管控能力的同時(shí),實(shí)現(xiàn)支持集團(tuán)業(yè)務(wù)成 長的使命,具體從三個領(lǐng)域推進(jìn)。
首先,提高“業(yè)務(wù)處理效率”。日常的以規(guī)則導(dǎo)向、重復(fù)性高的業(yè) 務(wù)處理活動,包括資金結(jié)算、費(fèi)用報(bào)銷、會計(jì)核算、納稅申報(bào)等,借 助 IT 技術(shù)手段,采用標(biāo)準(zhǔn)化且簡化的流程,實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)一體化,以共享 財(cái)務(wù)中心的形式,更及時(shí)、更經(jīng)濟(jì)的方式開展該領(lǐng)域的工作。
其次,實(shí)現(xiàn)“合規(guī)與控制”。在進(jìn)行日常業(yè)務(wù)處理,完成傳統(tǒng)的 財(cái)務(wù)報(bào)告職能的基礎(chǔ)上,建立經(jīng)濟(jì)高效的可持續(xù)控制環(huán)境,將合規(guī)和 控制要素閾值嵌入日常業(yè)務(wù)處理中,既滿足當(dāng)前發(fā)展要求,又可靈活 應(yīng)對未來監(jiān)管法規(guī)的變化。
最后,實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)洞見”。通過自動化手段把財(cái)務(wù)人員從以上 的事務(wù)性工作解放出來后,將投入更多的時(shí)間在“業(yè)務(wù)洞見”方
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業(yè)

 

面,整合企業(yè)內(nèi)外部不同類型的數(shù)據(jù),以更全面的視角展現(xiàn)公司 經(jīng)營全貌,并通過挖掘數(shù)據(jù)背后的驅(qū)動因素和趨勢,為企業(yè)未來 發(fā)展以及潛在風(fēng)險(xiǎn)提供更及時(shí)地洞察。
(2)加強(qiáng)數(shù)據(jù)的共享

目前的合并報(bào)表系統(tǒng)建成后,大數(shù)據(jù)平臺對投資企業(yè)的數(shù)據(jù) 抽取實(shí)現(xiàn)了憑證級數(shù)據(jù)的采集,但審計(jì)、經(jīng)營管理、戰(zhàn)略規(guī)劃等 部門仍需要通過不同途徑去收集企業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù),未能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù) 的共享,存在著同一數(shù)據(jù)反復(fù)多次提供的情況。針對這一情況, 下一步工作的重點(diǎn)是加強(qiáng)主機(jī)廠與上下游企業(yè)之間的研、產(chǎn)、供、
銷方面的料、工、費(fèi)等數(shù)據(jù)共享,打破不同板塊“企業(yè)墻”,提升 <
信息透明度,降低溝通成本,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品生命周期的內(nèi)部協(xié)同, 實(shí)現(xiàn)降本增效機(jī)會挖掘。
(三)廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化主要課題及影響

1. 現(xiàn)階段主要課題

未建立業(yè)務(wù)引領(lǐng)的數(shù)字化推進(jìn)體制,無法充分調(diào)動業(yè)務(wù)積極 性和參與力度,從而推動業(yè)務(wù)模型和組織、流程轉(zhuǎn)型。項(xiàng)目相關(guān)



方多,溝通困難:集團(tuán)財(cái)務(wù)部、大數(shù)據(jù)部、集團(tuán)咨詢方、集團(tuán)實(shí) 施方、各板塊財(cái)投資企業(yè)財(cái)務(wù)及IT、 投資企業(yè)財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)運(yùn)維 商、下屬投資企業(yè)外方股東等;


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項(xiàng)目改造周期長及成本高:系統(tǒng)類別多,投資企業(yè)IT 能力依 賴供應(yīng)商,經(jīng)過初步評估需要兩年及1億以上改造費(fèi)用,如何進(jìn) 行科學(xué)的投資決策并對其進(jìn)行控制,確保實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值最大化。
數(shù)據(jù)資產(chǎn)的“權(quán)、責(zé)、利”缺乏法律依據(jù),如何對其進(jìn)行會 計(jì)確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告?如何建立數(shù)據(jù)資產(chǎn)的安全保護(hù)共享機(jī)制, 確保數(shù)據(jù)資產(chǎn)在內(nèi)外部流通過程的安全、順利并確定數(shù)據(jù)資產(chǎn)收 費(fèi)定價(jià)制度,從而反映企業(yè)的真實(shí)價(jià)值。
由于存在項(xiàng)目投入不連續(xù)、周期緊張、成本有限等原因,通 過一個個項(xiàng)目式的投入建設(shè),無法有效培養(yǎng)和打造數(shù)字化產(chǎn)品孵 化能力,最終形成自主研發(fā)能力。
<
2. 對財(cái)務(wù)體系自身的影響

需要對目前的財(cái)務(wù)體系進(jìn)行數(shù)據(jù)資產(chǎn)盤點(diǎn)、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù) 模型設(shè)計(jì),這三項(xiàng)內(nèi)容需要通過正確的方法和專業(yè)團(tuán)隊(duì)保障成功。 需要對目前的財(cái)務(wù)體系及人才隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)行較大程度的變革。
數(shù)據(jù)資產(chǎn)盤點(diǎn),為明確數(shù)字治理的對象和范圍,需要對目前 擁有的企業(yè)財(cái)務(wù)信息和與分析有關(guān)的非財(cái)務(wù)信息盤點(diǎn);將數(shù)據(jù)標(biāo) 準(zhǔn)分為業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)需要跨領(lǐng)域的業(yè)務(wù)定義規(guī) 范,需要各部門廣泛參與制訂統(tǒng)一的數(shù)字詞典。按照統(tǒng)一的數(shù)據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)將歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行盤點(diǎn)和整理,為后續(xù)明確數(shù)字資產(chǎn)的“權(quán)、


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責(zé)、利”提供依據(jù)。

數(shù)據(jù)清洗,對于所涉及到的數(shù)據(jù)(歷史)按數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清 洗,從而將歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一,消除數(shù)據(jù)維度和字段的不一致, 為后續(xù)數(shù)據(jù)的自動化夯實(shí)基礎(chǔ)。在數(shù)據(jù)處理過程中,需加強(qiáng)集團(tuán) 各部門企業(yè),集團(tuán)各部門與投資企業(yè)人員之間的協(xié)同工作,明確 分工,同步清洗,從而保證清洗工作的完整性、全面性、同步性、 及時(shí)性。
數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)則,集團(tuán)本部和投資企業(yè)需要在內(nèi)外部技術(shù)專家 的幫助下,明確各類管控?cái)?shù)據(jù)的質(zhì)量接口標(biāo)準(zhǔn),確定數(shù)據(jù)在技術(shù) 層面和業(yè)務(wù)層面的強(qiáng)制字段和管理性字段需求,基于每一類數(shù)據(jù) 的質(zhì)量要求梳理數(shù)據(jù)質(zhì)量檢核規(guī)則,并考慮數(shù)據(jù)的全面可拓展性 和選擇性價(jià)比最高的實(shí)現(xiàn)方式。
3. 對企業(yè)的影響

投資企業(yè)需要結(jié)合集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求和業(yè)務(wù)自身需求,推 進(jìn)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,投入一定的人力和資源對存量數(shù) 據(jù)和流程進(jìn)行梳理,提供能滿足集團(tuán)和業(yè)務(wù)自身需求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù),建立數(shù)據(jù)詞典,統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。投資企業(yè)與 上下游企業(yè)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一,提高整個產(chǎn)業(yè)鏈的財(cái)務(wù)管理數(shù) 字化水平,最終實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)上下游的全產(chǎn)業(yè)鏈的“數(shù)字 賦能”和業(yè)績改善。
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四、 財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動因素分析


驅(qū)動因素指的是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵成功因子。財(cái)務(wù)的數(shù)字化 轉(zhuǎn)型是基于設(shè)定的目標(biāo),伴隨著技術(shù)的發(fā)展、信息系統(tǒng)的演進(jìn)、 企業(yè)的信息化到數(shù)字化,將財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、 智能化的一個過程。
(一)廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化過往成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
學(xué)
1.廣汽集團(tuán)總部財(cái)務(wù)核算一體化案例
集團(tuán)總部通過GDA 項(xiàng)目確定整體目標(biāo)、作戰(zhàn)路徑:明確目標(biāo) 數(shù)字化戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化,發(fā)力產(chǎn)品數(shù)字化,持續(xù)數(shù)字化創(chuàng)新; 三年后廣汽整體數(shù)字化水平進(jìn)入中國本土車企第一陣營;推進(jìn)原 則及核心舉措為逐步推進(jìn),統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一建設(shè)。

 

 


集團(tuán)籌措數(shù)字化投入,創(chuàng)新“統(tǒng)談統(tǒng)簽”機(jī)制。對于集團(tuán)層 面統(tǒng)籌的按照項(xiàng)目類別確定集團(tuán)本部和投資企業(yè)的分?jǐn)傇瓌t。“預(yù) 算統(tǒng)籌”體現(xiàn)集團(tuán)數(shù)字化資源保障和統(tǒng)籌管理,統(tǒng)一指揮“統(tǒng)談 統(tǒng)簽”提高數(shù)字化轉(zhuǎn)型效率,強(qiáng)化集約投資,投入最優(yōu)。建立數(shù) 字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵制度,為采購工作的順利開展提供制度保障。
2021年7月15日,國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會辦公廳所 印發(fā)了《國有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動標(biāo)桿企業(yè)、標(biāo)桿項(xiàng)目和 標(biāo)桿模式名單的通知》作為廣東省唯一標(biāo)桿項(xiàng)目入選廣汽集團(tuán)數(shù)
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業(yè)

 

字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目 (G 計(jì)劃)。2021年11月2日,第八屆《哈佛商業(yè) 評論》中國年會上“2021 · 「鼎革獎」數(shù)字化轉(zhuǎn)型先鋒榜” 《 廣 汽營銷模式數(shù)字化創(chuàng)新》入選“年度營銷轉(zhuǎn)型典范獎”汽車行業(yè) 唯一獲得營銷轉(zhuǎn)型典范獎的企業(yè)。
通過項(xiàng)目開展,總結(jié)了以下經(jīng)驗(yàn):

統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是落實(shí)集團(tuán)中長期發(fā)展戰(zhàn) 略和突破當(dāng)前發(fā)展瓶頸的重要抓手,必須堅(jiān)定不移全力推進(jìn);
領(lǐng)導(dǎo)重視、高效協(xié)調(diào),各分管領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,通過數(shù)字化 轉(zhuǎn)型,集全集團(tuán)之力支持自主品牌發(fā)展。
平穩(wěn)過渡、確保運(yùn)營,大圣科技要保持過渡期間各單位人員 和業(yè)務(wù)穩(wěn)定;
統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施,要求大數(shù)據(jù)部盡快制定戰(zhàn)略方案,以營銷 和管控領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶诳焖偻七M(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型;
強(qiáng)聚焦?fàn)I銷金三角:聚焦自主品牌和營銷領(lǐng)域,60%資源聚焦 在拉通廠店客三端;
廣覆蓋全價(jià)值鏈拉動:營銷、供應(yīng)鏈、研發(fā)、管控、大數(shù)據(jù) 平臺、敏捷運(yùn)營平臺六大領(lǐng)域147個項(xiàng)目齊頭并進(jìn);
速補(bǔ)短,高大上 vs 不可缺:同步發(fā)掘管控、 ERP 等關(guān)鍵領(lǐng)域 信息化短板,并迅速補(bǔ)齊;
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業(yè)

 

快推廣,融合、對標(biāo)、復(fù)用:從項(xiàng)目到產(chǎn)品,快速復(fù)制到各 企業(yè),發(fā)揮數(shù)字化集約效應(yīng)。
2. 廣汽商貿(mào)集團(tuán)業(yè)財(cái)一體化案例

廣汽商貿(mào)是廣汽集團(tuán)的二級企業(yè),下設(shè)投資企業(yè)140多家, 其中合并范圍內(nèi)企業(yè)100多家,涉及汽車銷售、后市場、物流服 務(wù)、配套服務(wù)、租賃服務(wù)、國際業(yè)務(wù)、環(huán)保及再生資源等七大業(yè) 務(wù)領(lǐng)域。廣汽商貿(mào)在2018年開展了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的研究工作, 并在2019年以汽車銷售業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化(簡稱“業(yè)財(cái)一體化”) 和物流智能化項(xiàng)目兩個“一號工程”為標(biāo)志,拉開了廣汽商貿(mào)數(shù) 字化轉(zhuǎn)型的序幕。
廣汽商貿(mào)在業(yè)財(cái)一體上線前,主要面臨業(yè)務(wù)覆蓋不全、系統(tǒng)整合 不足、數(shù)據(jù)貫通不足、核心資源不足等方面的課題,如下圖所示:


廣汽商貿(mào)立足于十四五戰(zhàn)略規(guī)劃,做好數(shù)字化的頂層設(shè)計(jì), 以財(cái)務(wù)為主線推動全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的業(yè)財(cái)一體化。

 


企業(yè)戰(zhàn)略管理


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統(tǒng)一財(cái)務(wù)核算體系:構(gòu)建統(tǒng)一的財(cái)務(wù)管理體系,以六個標(biāo)準(zhǔn)
構(gòu)建財(cái)務(wù)縱深一體化:統(tǒng)一會計(jì)科目;統(tǒng)一核算流程規(guī)則;統(tǒng) 一 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理;統(tǒng)一權(quán)限管控體系;統(tǒng)一財(cái)務(wù)賬套管理;統(tǒng)一財(cái) 務(wù)報(bào)表體系。

 

 

全面構(gòu)建業(yè)財(cái)一體化:以業(yè)務(wù)為驅(qū)動,價(jià)值為導(dǎo)向,橫向到邊,
逐步構(gòu)建全業(yè)務(wù)覆蓋業(yè)財(cái)一體化能力:統(tǒng)一產(chǎn)供銷平臺;統(tǒng)一供應(yīng)鏈 平臺;統(tǒng)一業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成標(biāo)準(zhǔn);實(shí)現(xiàn)大部分的財(cái)務(wù)憑證直接通過前段 業(yè)務(wù)系統(tǒng)生成。
精益管理:建立全局動態(tài)的人、財(cái)、物管控策略,構(gòu)建精益 能力,包括:集中財(cái)務(wù)共享;統(tǒng)一資金平臺;全面預(yù)算管理;利 潤分析平臺;統(tǒng)一報(bào)表平臺。
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業(yè)

 

 

 


以客戶為中心營銷:增強(qiáng)快速響應(yīng)市場的能力,營造以客戶 為中心的服務(wù)能力:客戶管理平臺;會員營銷中心。
精細(xì)化運(yùn)營:構(gòu)建數(shù)字能力體系,結(jié)合數(shù)字化應(yīng)用,優(yōu)化、 改進(jìn)當(dāng)前的運(yùn)營體系,引入和內(nèi)部培養(yǎng)數(shù)字化人才,用數(shù)字化工 具實(shí)現(xiàn)運(yùn)營的精益化運(yùn)作和管控。
經(jīng)過歷時(shí)3年的建設(shè),廣汽商貿(mào)業(yè)財(cái)業(yè)財(cái)一體化建設(shè)涵蓋了 銷售、售后、精品、配件、二手車、延保等全業(yè)務(wù)流程,成為公 司整體運(yùn)營管控的重要抓手。


項(xiàng)目上線后,完善了155個核心流程,完善了43個核心風(fēng)險(xiǎn)管控 方案。通過業(yè)財(cái)一體化,實(shí)現(xiàn)對汽車銷售領(lǐng)域企業(yè)的全業(yè)務(wù)流程進(jìn)行 閉環(huán)管理,提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力,總部運(yùn)營管控能力顯著提升,為下一 步的財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。

 

 

 

 


廣汽商貿(mào)業(yè)財(cái)一體化的建設(shè),整合了業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)核心基礎(chǔ)數(shù)據(jù), 賦能公司整體決策管理和風(fēng)險(xiǎn)管理。

 

 

依托統(tǒng)一的業(yè)財(cái)服務(wù)中心,為全國銷售店提供專業(yè)的數(shù)字化運(yùn)營 服務(wù),讓用戶用好系統(tǒng),為業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。


做服務(wù)
為 全 國 門 店 提 供7*12 小 時(shí) 支 持 服 務(wù) ;
GC 熙

 

 

 

 

 

 

 


從上述廣汽商貿(mào)的業(yè)財(cái)一體化案例可以得出,廣汽商貿(mào)數(shù)字化轉(zhuǎn) 型主要由內(nèi)在加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控、提高經(jīng)營效率為驅(qū)動,先行建設(shè)業(yè)財(cái)一 體化、后續(xù)建設(shè)財(cái)務(wù)共享中心的路徑來實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
3. 廣汽財(cái)務(wù)業(yè)財(cái)一體化案例

(1)業(yè)財(cái)一體高效貫通數(shù)據(jù)鏈路

以內(nèi)外聯(lián)通的業(yè)財(cái)一體體系高效貫通數(shù)據(jù)鏈路,為數(shù)據(jù)集成 積累資源。在各項(xiàng)業(yè)務(wù)開發(fā)階段,財(cái)務(wù)部即會同業(yè)務(wù)部門、信息 管理部,與審計(jì)機(jī)構(gòu)、稅務(wù)顧問充分溝通,分解業(yè)務(wù)流程并確定 各環(huán)節(jié)會計(jì)核算分錄及涉稅處理規(guī)則,充分測試后將其內(nèi)嵌于核 心系統(tǒng)會計(jì)引擎或費(fèi)控系統(tǒng)中。業(yè)務(wù)發(fā)生后,兩系統(tǒng)將根據(jù)內(nèi)嵌 的規(guī)則自動生成會計(jì)憑證并傳輸至財(cái)務(wù)系統(tǒng)。目前,公司各項(xiàng)主 營業(yè)務(wù)包括存款、貸款、融資租賃、票據(jù)、同業(yè)、投資、代理業(yè)
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業(yè)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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務(wù)等均已實(shí)現(xiàn)核算自動化,財(cái)務(wù)系統(tǒng)月均記錄憑證30余萬筆,其 手工憑證不足百筆,占比僅約千分之一。公司系統(tǒng)間的內(nèi)聯(lián)內(nèi)通 使得業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)真正實(shí)現(xiàn)了同源、同步、可追溯。
在檔案管理優(yōu)化階段,公司探索建立影像系統(tǒng),將分散于內(nèi) 部外部、線上線下及線上不同系統(tǒng)間的異構(gòu)數(shù)據(jù)按管理要求進(jìn)行 分類、整合與存儲,提升檔案資料的電子化水平。以會計(jì)檔案為 例,核心系統(tǒng)定期從外部銀行取回電子回單,通過交易號將其與 自身業(yè)務(wù)回單關(guān)聯(lián)后一并傳輸至影像系統(tǒng);費(fèi)控系統(tǒng)報(bào)銷單據(jù)由 財(cái)務(wù)人員在報(bào)銷流程結(jié)束后推送至影像系統(tǒng);線下紙質(zhì)材料由財(cái) 務(wù)人員掃描后上掛至影像系統(tǒng)。其后,上述三種附件材料通過憑 證編號與來自財(cái)務(wù)系統(tǒng)的記賬憑證關(guān)聯(lián),分別形成不同類型的的 影像資料。目前,公司主要結(jié)算代理行已實(shí)現(xiàn)回單電子化,檔案 管理人員可通過檢索業(yè)務(wù)日期、憑證字號、關(guān)鍵字等隨時(shí)調(diào)閱會 計(jì)檔案影像,平均每年節(jié)約回單打印時(shí)間約48個人天。公司內(nèi)外 部系統(tǒng)的外聯(lián)內(nèi)通使得更多維度的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)電子化存儲,有效克 服了傳統(tǒng)檔案管理的保存難、檢索難、共享難。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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業(yè)

 

 

 

 


(2)數(shù)據(jù)倉庫有序組織數(shù)據(jù)集成

以架構(gòu)合理的數(shù)據(jù)倉庫有序組織數(shù)據(jù)集成,為數(shù)據(jù)運(yùn)用奠定基礎(chǔ)。

經(jīng)過近5年的實(shí)踐,公司已逐步搭建起包含貼源層 (ODM)、基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)層 (FDM)、 匯總數(shù)據(jù)層(ADM) 與數(shù)據(jù)集市層 (MDM) 的數(shù)據(jù)倉庫。 不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)中分散、獨(dú)立的時(shí)點(diǎn)快照數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)倉庫ODM 層后, 通過FDM層轉(zhuǎn)化為區(qū)分主題的規(guī)范數(shù)據(jù),通過ADM 層進(jìn)行輕度匯總形 成可復(fù)用的維度與指標(biāo),通過MDM 層實(shí)現(xiàn)通用信息整合與個性需求開 發(fā),最終為下游數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)提供出穩(wěn)定、規(guī)范的報(bào)表數(shù)據(jù)。目前, 公司數(shù)據(jù)倉庫每日批量入倉數(shù)據(jù)表千余張,日增數(shù)據(jù)量約8G, 支撐監(jiān) 管報(bào)送、管理分析等數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)近10個,為業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)與數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)的 協(xié)同發(fā)展提供了穩(wěn)固的技術(shù)支撐。但是,受制于各系統(tǒng)供應(yīng)商不一、 應(yīng)用系統(tǒng)急用先行等原因,公司發(fā)展中形成了FDM 層維護(hù)有限、ADM 層維護(hù)不足、MDM 層重復(fù)加工的局面,對主數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)質(zhì)

 

 

 


量的管控亦需進(jìn)一步提升。

2022年,公司結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展與數(shù)據(jù)現(xiàn)狀,以體系建設(shè)為基礎(chǔ)、書 記項(xiàng)目為抓手,將數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)模型升級等工 作納入數(shù)據(jù)治理中長期規(guī)劃,力求以黨建引領(lǐng)數(shù)據(jù)治理提質(zhì)增效、以 數(shù)字賦能金融科技高質(zhì)量發(fā)展。在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定方面,啟動數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 咨詢項(xiàng)目,對客戶、協(xié)議、產(chǎn)品、押品、交易、財(cái)務(wù)、內(nèi)部組織等7 個主題千余項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。在數(shù)據(jù)質(zhì)量管理方面,制定《數(shù) 據(jù)管理辦法》、《數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》、《數(shù)據(jù)質(zhì)量管理辦法》,以明確的 制度、流程為數(shù)據(jù)全周期管理保駕護(hù)航;在數(shù)據(jù)模型升級方面,制作 各系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典,了解系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互模式,為優(yōu)化數(shù)據(jù)倉庫架構(gòu)儲備 知識,并計(jì)劃通過啟動咨詢與實(shí)施項(xiàng)目制定具體方案,提升數(shù)據(jù)倉庫 響應(yīng)能力、復(fù)用能力與健壯性。

 

 

 

 

 

標(biāo)準(zhǔn)信息項(xiàng) 碼值清單

客戶主題 編碼取值

協(xié)議主題 編碼說明

產(chǎn)品主題 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn): 指業(yè)務(wù)活動和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中直接產(chǎn) 生而未經(jīng)任何加工的數(shù)據(jù)。
標(biāo)準(zhǔn)信息項(xiàng):基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)定義的業(yè)務(wù)實(shí)例,比
如客戶名稱、客戶類型。
碼值清單:以枚舉值方式規(guī)范信息項(xiàng)的取值范圍。


押品主題


交易主題

財(cái)務(wù)主題

內(nèi)部組織主題

 

(3)數(shù)據(jù)資產(chǎn)有力支撐分析運(yùn)用

以豐富詳實(shí)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)有力支撐分析運(yùn)用,為報(bào)送決策提供 支 持 。
一方面,通過自動對賬監(jiān)控業(yè)財(cái)一體機(jī)制有效性。公司開發(fā) 了自動對賬報(bào)表,將核心系統(tǒng)業(yè)務(wù)引擎模塊憑證與財(cái)務(wù)系統(tǒng)憑證 的數(shù)量、編號、借貸方向、交易金額、交易類型等逐一對比,以 監(jiān)控兩系統(tǒng)間的傳輸是否保質(zhì)、保量;將各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)的明細(xì)數(shù) 據(jù)按業(yè)務(wù)規(guī)則計(jì)算、匯總后與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,以 監(jiān)控憑證生成規(guī)則是否準(zhǔn)確、有效。
另一方面,通過報(bào)送集市自動采集各類監(jiān)管報(bào)送數(shù)據(jù)。公司 針對不同監(jiān)管機(jī)構(gòu)的報(bào)送要求建設(shè)不同的數(shù)據(jù)集市,通過業(yè)務(wù)需 求梳理、取數(shù)路徑確定、系統(tǒng)開發(fā)測試等工作,將業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù) 轉(zhuǎn)化為符合采集規(guī)范的報(bào)送數(shù)據(jù)。目前,公司各項(xiàng)明細(xì)報(bào)送項(xiàng)目

 

 

 


如人行金融基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、二代征信、 IMAS, 銀保監(jiān)會EAST, 反洗 錢,集團(tuán)一體化等均已實(shí)現(xiàn)自動采集,極大節(jié)約了人力成本。
最后,通過管理駕駛艙建立各類分析統(tǒng)計(jì)模型。公司搭建了齊 管理駕駛艙平臺,其中包含存款、貸款、同業(yè)、投資、結(jié)算、產(chǎn) 業(yè)鏈、財(cái)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)等8大分析主題,近200張固定報(bào)表,均為各 部門充分發(fā)揮主觀能動性的產(chǎn)物,為公司經(jīng)營情況的監(jiān)測、分析 與管理決策提供了有力支持,逐步形成管用結(jié)合的數(shù)據(jù)治理新生 態(tài) 。
(二)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿企業(yè)對標(biāo)

1. 標(biāo)桿行業(yè)典型企業(yè)對標(biāo)

A 集團(tuán)是國內(nèi)知名的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)產(chǎn)業(yè)涉及金融、消費(fèi)、制 造、研發(fā)等多個領(lǐng)域,合并節(jié)點(diǎn)超過1000個,收入超過1500億元。 2016年左右開始成立財(cái)務(wù)共享中心。經(jīng)過幾年的發(fā)展,成為了集團(tuán)內(nèi) 部高性價(jià)比的財(cái)務(wù)服務(wù)提供者、財(cái)務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)基地、財(cái)務(wù)風(fēng)控 1.5道防線的守護(hù)者和財(cái)務(wù)決策數(shù)據(jù)的提供者。
在財(cái)務(wù)服務(wù)方面,A 集團(tuán)財(cái)務(wù)共享中心實(shí)現(xiàn)了作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)化, 提供市場化的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。為集團(tuán)內(nèi)全球的成員企業(yè)提供單據(jù)審核、資 金結(jié)算、稅務(wù)與工商、合并報(bào)表以及影像與檔案等會計(jì)核算相關(guān)服務(wù)。
在人才培養(yǎng)方面,結(jié)算中心對員工進(jìn)行培訓(xùn),輪崗提高員工專業(yè)


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技能。優(yōu)秀的員工可在結(jié)算中心內(nèi)升任更高級別的專業(yè)和管理崗位, 也可前往集團(tuán)內(nèi)其他企業(yè)財(cái)務(wù)部門工作。結(jié)算中心成了為集團(tuán)財(cái)務(wù)人 員培養(yǎng)的基地。人員的有效流動也為結(jié)算中心帶來了活力。
在風(fēng)險(xiǎn)防控方面,A 集團(tuán)共享中心建立專門的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對集團(tuán)資金風(fēng) 險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)、稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控、會計(jì)核算合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)。成為集 團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)管控的有效抓手。
同時(shí),由于A 集團(tuán)共享中心掌握了集團(tuán)內(nèi)成員企業(yè)的財(cái)務(wù)、資金 等重要數(shù)據(jù)。共享中心正在積極推動對數(shù)據(jù)的運(yùn)用,為財(cái)務(wù)決策提供 及時(shí)、準(zhǔn)確的支持。
2. 制造業(yè)標(biāo)桿企業(yè)對標(biāo)

B 公司是全球領(lǐng)先的ICT (信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端 提供商,業(yè)務(wù)遍及170多個國家和地區(qū),服務(wù)全球30多億人口。B 公司致力于把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構(gòu)建萬 物互聯(lián)的智能世界:讓無處不在的聯(lián)接,成為人人平等的權(quán)利,成 為智能世界的前提和基礎(chǔ);為世界提供最強(qiáng)算力,讓云無處不在, 讓智能無所不及;所有的行業(yè)和組織,因強(qiáng)大的數(shù)字平臺而變得敏 捷、高效、生機(jī)勃勃;通過AI 重新定義體驗(yàn),讓消費(fèi)者在家居、 出行、辦公、影音娛樂、運(yùn)動健康等全場景獲得極致的個性化智慧 體 驗(yàn) 。

B 公司認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型不管是彎道超車、換道超車還是換向超
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車,數(shù)字化轉(zhuǎn)型都要以支撐企業(yè)主業(yè)成功為目標(biāo),提升體驗(yàn)與效率, 進(jìn)而通過模式創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新的增長,關(guān)注客戶滿意度和營收的增長, 運(yùn)營和決策效率提升,滿足新業(yè)務(wù)的商業(yè)模式、組織模式、運(yùn)作模 式、治理模式創(chuàng)新。
B 公司認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型是系統(tǒng)工程,重新定義了企業(yè)的生產(chǎn)力 和生產(chǎn)關(guān)系,“思想、意識、文化、習(xí)慣” 的轉(zhuǎn)變是數(shù)字化領(lǐng)導(dǎo)力 建設(shè)的基礎(chǔ)。B 公司通過5個轉(zhuǎn)變,圍繞3個關(guān)鍵要素,推進(jìn)數(shù)字

 

B 公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型步驟:

 

 

 

 

 

 

43

 


業(yè)

 

 

 


B 公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型體會:

 

 

 

戰(zhàn)略決心
(一把手工程,回
歸業(yè)務(wù))
“方向大致正確”
下堅(jiān)持持續(xù)的
創(chuàng)新/優(yōu)化


3. 汽車標(biāo)桿企業(yè)對標(biāo)

C 集團(tuán)從2016年年底開始,以重構(gòu)科目合并系統(tǒng)、全面提升 財(cái)務(wù)信息化為主要內(nèi)容的C 集團(tuán)“領(lǐng)航計(jì)劃2.0”項(xiàng)目正式啟動。 歷時(shí)近20個月,前后經(jīng)歷了業(yè)務(wù)咨詢和梳理、會計(jì)科目及維度統(tǒng) 一 、核算系統(tǒng)改造、新合并系統(tǒng)建設(shè)以及稅務(wù)管理系統(tǒng)建設(shè)。領(lǐng) 航計(jì)劃2.0一期項(xiàng)目取得顯著成果,為C 集團(tuán)搭建起了一個高效 化、集約化、透明化、智能化的全新財(cái)務(wù)系統(tǒng),保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)能

 

 

 

夠看得見、管得住、查得清、用得活,切實(shí)提升了財(cái)務(wù)信息化水 平,為實(shí)現(xiàn)從“交易處理型財(cái)務(wù)”向“決策支持型財(cái)務(wù)”的轉(zhuǎn)型 打下良好基礎(chǔ),對 C 集團(tuán)戰(zhàn)略部署起到了更強(qiáng)有力的決策支持作 用。下一步,C 集團(tuán)領(lǐng)航計(jì)劃2.0項(xiàng)目組將繼續(xù)推進(jìn)稅務(wù)系統(tǒng)二期 項(xiàng)目、管報(bào)二期項(xiàng)目以及全面預(yù)算管理項(xiàng)目等,持續(xù)提升財(cái)務(wù)管 理水平,驅(qū)動業(yè)務(wù)變革。 C 集團(tuán)總裁在上線儀式上總結(jié)道,領(lǐng)航 計(jì)劃2.0項(xiàng)目是C 集團(tuán)這幾年最為重要的公司戰(zhàn)略項(xiàng)目之一,也 是支持C 集團(tuán)實(shí)現(xiàn) Triple One 戰(zhàn)略的重要保障。領(lǐng)航計(jì)劃2.0合并 系統(tǒng)項(xiàng)目的成功上線,對于C 集團(tuán)整體財(cái)務(wù)管理水平及財(cái)務(wù)信息 化水平有了一個很大的提升,實(shí)現(xiàn)了由“記賬型財(cái)務(wù)”向“管理 型財(cái)務(wù)”的巨大轉(zhuǎn)變。
(三)廣汽集團(tuán)可借鑒驅(qū)動要素總結(jié)

財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略受內(nèi)、外部驅(qū)動因素的影響:

一方面,國資委、財(cái)政部先后相繼發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)國有 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》《會計(jì)改革與發(fā)展“十四五”規(guī)劃綱 要》《關(guān)于中央企業(yè)加快建設(shè)世界一流財(cái)務(wù)管理體系的指導(dǎo)意見》, 從國家宏觀層面推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,政府政策、法律、法規(guī)等 的要求屬于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的外部驅(qū)動因素,歸根結(jié)底是政府政策、 法律、法規(guī)等對數(shù)據(jù)需求的要求驅(qū)動企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,屬于 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的宏觀環(huán)境驅(qū)動因素。
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業(yè)

 

 

 

另一方面,企業(yè)間競爭環(huán)境日趨激烈、后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)環(huán)境 的變化也在一定程度上推動著企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,中國經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展已經(jīng)由過去的粗放型發(fā)展變更為目前的精細(xì)化管理階段,如 何向成本要效益,數(shù)字化轉(zhuǎn)型為企業(yè)的精細(xì)化管理提供了新的“引 擎”,管理模式的變化屬于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的微觀環(huán)境驅(qū)動因素。
綜上所述,財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型受外部宏觀環(huán)境因素、企業(yè) 內(nèi)部微觀環(huán)境因素共同驅(qū)動。

(四)廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1.財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略要與集團(tuán)總體戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)略、 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略相匹配。
集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略是集團(tuán)總體戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)略、 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的子戰(zhàn)略,始終圍繞著上述戰(zhàn)略目標(biāo),并結(jié)合自身的資 源、能力和需求,制定符合自身情況的改造目標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)資源 的優(yōu)化配置和有效使用,既能滿足合并系統(tǒng)的子目標(biāo),也能匹配 集團(tuán)的總體戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。
面向“十四五”,廣汽集團(tuán)確立了“1615”總體發(fā)展戰(zhàn)略,力 爭在“十四五”末汽車產(chǎn)銷量達(dá)350萬輛,營業(yè)收入超6,000億元, 利稅總額超660億,保持世界企業(yè)500強(qiáng)和中國企業(yè)100強(qiáng)地位, 新能源汽車產(chǎn)品占集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模超20%。力爭到2035年,實(shí)

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業(yè)

 

 

 

現(xiàn)汽車產(chǎn)銷500萬輛,營業(yè)收入超1萬億元。“十四五”期間,廣 汽集團(tuán)計(jì)劃用數(shù)字化引領(lǐng)集團(tuán)戰(zhàn)略,廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)合并系統(tǒng)的改 造圍繞著集團(tuán)新四化的目標(biāo)— “電氣化、智聯(lián)化、共享化、國際 化”,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化、產(chǎn)品數(shù)字化、數(shù)字化創(chuàng)新業(yè)務(wù)。
“十四五”期間,廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)體系按照集團(tuán)數(shù)字化戰(zhàn)略來 統(tǒng)領(lǐng)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,梳理集團(tuán)財(cái)務(wù)體系,回歸財(cái)務(wù)職能的 核心使命,全方位評估財(cái)務(wù)職能現(xiàn)狀與未來愿景之間的差距,制 定轉(zhuǎn)型計(jì)劃;圍繞上述戰(zhàn)略目標(biāo)規(guī)劃和設(shè)計(jì)財(cái)務(wù)使命、愿景和集 團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型始終圍繞集團(tuán)總體戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)
<
略、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)使命、愿景、目標(biāo),全方面梳理設(shè)計(jì)目標(biāo)和 實(shí)現(xiàn)路徑,在系統(tǒng)建設(shè)過程中,提升系統(tǒng)的重復(fù)業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和 自動化、復(fù)雜問題的簡單化,圍繞系統(tǒng)的自動化率和準(zhǔn)確性,梳 理各版塊企業(yè)各個業(yè)務(wù)的會計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化手冊、按崗位梳理各個 科目的業(yè)務(wù)規(guī)范、核算流程圖、關(guān)聯(lián)交易對賬存在的問題及原因、 關(guān)聯(lián)交易對賬解決方案、會計(jì)核算規(guī)范等。
2.加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)

集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個系統(tǒng)工程,本質(zhì)是企業(yè)財(cái) 務(wù)管理的變革,不僅需要建設(shè)匹配的信息系統(tǒng),還需要進(jìn)行文化 和組織變革,重新定義集團(tuán)和投資企業(yè)、集團(tuán)財(cái)務(wù)部和統(tǒng)籌數(shù)字
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業(yè)

 

 

 

化轉(zhuǎn)型的專業(yè)部門職能,配備適合的人員,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造, 其背后還需要企業(yè)戰(zhàn)略的支持,也需要貫徹一定的管理理念,是 一個系統(tǒng)性的工作,涉及方方面面,是集團(tuán)總部和投資企業(yè)各自 “一把手工程”,須要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),形成統(tǒng)一認(rèn)識,獲得公司集 團(tuán)層面自上而下必要的支持,從而減少轉(zhuǎn)型中遇到的不必要麻煩。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅是技術(shù)驅(qū)動,而是要企業(yè)核心一把手的戰(zhàn)略決 心,只有各個業(yè)務(wù)一把手在這個事情上的關(guān)注和投入,才是實(shí)現(xiàn) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型必要的保障。數(shù)字化轉(zhuǎn)型要支持企業(yè)主業(yè)成功,要以 對準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)客戶滿意,業(yè)務(wù)多打糧食持續(xù)增長,企業(yè)運(yùn)營運(yùn)行效率 效益大幅改善為目標(biāo)。我們要從業(yè)務(wù)重構(gòu)的角度構(gòu)建數(shù)字能力, 以業(yè)務(wù)重構(gòu)為核心,構(gòu)建數(shù)字能力為基礎(chǔ),形成轉(zhuǎn)型所必要的組 織能力,通過企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型核心轉(zhuǎn)變帶來企業(yè)根本上的改變。
3.業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、大數(shù)據(jù)部門三輪驅(qū)動

廣汽集團(tuán)合并財(cái)務(wù)報(bào)告一體化項(xiàng)目基于設(shè)定的目標(biāo),伴隨著 技術(shù)的發(fā)展、信息系統(tǒng)的演進(jìn)、企業(yè)的信息化到數(shù)字化,將財(cái)務(wù) 數(shù)據(jù)信息化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的一個“業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、大 數(shù)據(jù)部門三輪驅(qū)動”過程。項(xiàng)目不是某個部門的事情,需要業(yè)務(wù)、 財(cái)務(wù)、大數(shù)據(jù)部門相互合作,相互驅(qū)動,互相成就,前期大數(shù)據(jù) 部門用新數(shù)字技術(shù)驅(qū)動業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)去適應(yīng)數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,幫助 業(yè)務(wù)提高工作效率;后期業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)提供業(yè)務(wù)場景需求驅(qū)動大數(shù)

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業(yè)

 

 

 


據(jù)部門提供新的數(shù)字技術(shù)解決方案,幫助數(shù)字技術(shù)在業(yè)財(cái)場境下 更好的落地,從而實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。
4.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)代替統(tǒng)一系統(tǒng)應(yīng)對系統(tǒng)多元化問題

對于企業(yè)集團(tuán),成員企業(yè)差異化的財(cái)務(wù)系統(tǒng)是一個難以避免 又難以處理的問題。廣汽集團(tuán)合并財(cái)務(wù)報(bào)告一體化項(xiàng)目中,沒有 強(qiáng)制要求投資企業(yè)改變核算系統(tǒng),而是采取統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的方式 解決的。有一些數(shù)字能力較強(qiáng)的企業(yè)通過數(shù)據(jù)倉庫整合業(yè)財(cái)數(shù)據(jù) 然后向集團(tuán)提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù),有些企業(yè)通過修改財(cái)務(wù)系統(tǒng),增加 集團(tuán)需要的維度數(shù)據(jù)后向集團(tuán)提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是數(shù)據(jù)
質(zhì)量的核心,通過數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化而不是系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的方式推進(jìn)一體 <
化建設(shè)抓住了數(shù)據(jù)質(zhì)量的核心問題,可以節(jié)約建設(shè)成本、提高建 設(shè)效率,降低推動過程的阻力和對生產(chǎn)經(jīng)營的不利影響。
5.三分靠建設(shè),七分靠運(yùn)營

合并系統(tǒng)建設(shè)后,如何讓合并系統(tǒng)真正發(fā)揮出功效,提升合 并系統(tǒng)的效率和利用沉淀數(shù)據(jù),挖掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值,為集團(tuán)的風(fēng) 險(xiǎn)控制和重大決策提供有價(jià)值的信息至關(guān)重要。運(yùn)營過程中要加 強(qiáng)自身團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)懂財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)和技術(shù)的復(fù)合型人才。廣汽 集團(tuán)成立了由集團(tuán)財(cái)務(wù)部、大數(shù)據(jù)部、大數(shù)據(jù)平臺組成的項(xiàng)目運(yùn) 維小組,分別負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)問題、技術(shù)問題的前期規(guī)范制定、流程梳 理和后期運(yùn)維工作,定期組織面向投企財(cái)務(wù)人員、 IT 人員的業(yè)務(wù)
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業(yè)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


<

 

 

 

 

 

 


和技術(shù)培訓(xùn)及上崗認(rèn)證工作。每年根據(jù)會計(jì)準(zhǔn)則、業(yè)務(wù)及管理要 求的變化更新和完善標(biāo)準(zhǔn)化手冊和接口標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)學(xué)習(xí)行業(yè)標(biāo)桿 企業(yè)的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)等,不斷提升人員的專業(yè)素質(zhì)和勝任能力。
6.走“自上而下推動”,數(shù)字中臺和共享中心相結(jié)合的模式

為降低企業(yè)實(shí)施財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成本同時(shí)考慮充分調(diào) 動投資企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的自主性和積極性,把投資企業(yè)財(cái)務(wù)信息 和非財(cái)務(wù)信息通過標(biāo)準(zhǔn)化的工業(yè)化大生產(chǎn)的方式進(jìn)行信息報(bào)送, 即打通各投資企業(yè)不同的財(cái)務(wù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)從而提供標(biāo)準(zhǔn)化的 信息和服務(wù)。集團(tuán)層面的財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑按照明確財(cái)務(wù) 管控模式,按照管控需求來設(shè)計(jì)需要支持公司整體的治理結(jié)構(gòu), “自上而下設(shè)計(jì),自下而上執(zhí)行”的路徑,即“領(lǐng)導(dǎo)想看的”來 收集,集團(tuán)層面收集集團(tuán)不同層級的數(shù)據(jù)需求,通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)倉 庫,整合業(yè)財(cái)數(shù)據(jù),支撐管控分析平臺主題展現(xiàn)。投資企業(yè)業(yè)務(wù) 部門需求按照業(yè)務(wù)部門的數(shù)字化轉(zhuǎn)型來推動財(cái)務(wù)部門的數(shù)字化轉(zhuǎn) 型,即“業(yè)務(wù)需要的數(shù)字化轉(zhuǎn)型”,集團(tuán)財(cái)務(wù)參與配合,且不越位;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


P

推動集團(tuán)各板塊的二級投資企業(yè)按照相近業(yè)務(wù)組件組建財(cái)務(wù) 共享中心,提高板塊內(nèi)的財(cái)務(wù)集中化財(cái)務(wù)處理的效率和標(biāo)準(zhǔn)化程 度;集團(tuán)層面的財(cái)務(wù)管理數(shù)字化仍然走數(shù)據(jù)中臺的模式;實(shí)現(xiàn)了 集團(tuán)層面的財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的責(zé)任層層壓實(shí);集團(tuán)層面的有 限集權(quán),保證了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方向不跑偏,起到“四兩撥千斤”

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業(yè)

 

 

 


的作用;集團(tuán)二級投資企業(yè)的共享中心模式更符合企業(yè)自身生產(chǎn) 經(jīng)營特質(zhì),可以因地制宜,提高投資企業(yè)轉(zhuǎn)型中的主體性,參與 度和積極性。走“自上而下推動”,數(shù)字中臺和共享中心相結(jié)合的 模式,歸根到底由管控模式?jīng)Q定,是實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值最大化的路徑。

 

五、 廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑建議

 

 

技術(shù)方面的演進(jìn):從1998年持續(xù)到2008年,技術(shù)的演進(jìn)從算 盤、賬本到C/S 系統(tǒng)架構(gòu)、連接WLAN 硬件、會計(jì)電算化系統(tǒng), 是“0到1的過程”;從2008年持續(xù)到2018年C/S系統(tǒng)架構(gòu)演進(jìn) 到 B/S系統(tǒng)架構(gòu)、從WLAN 演進(jìn)到WIFI2G/3G 、從會計(jì)電算化系 統(tǒng)演進(jìn)到ERP系統(tǒng)是“1到N 的過程”;從2018年持續(xù)至今,從 B/S 系統(tǒng)架構(gòu)演進(jìn)到SAAS 云基礎(chǔ)設(shè)施,從 WIFI2G/3G 演進(jìn)到 4G/5G, 從 ERP 演進(jìn)到財(cái)務(wù)云,是“N 到無窮的過程”;未來的趨 勢是建立數(shù)字化平臺,囊括物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算、 AR/VR、 人工智能、工業(yè)4.0、網(wǎng)絡(luò)切片.….
信息系統(tǒng)的演進(jìn):

1.0業(yè)務(wù)工具,主要特點(diǎn)是應(yīng)用單體化,包含財(cái)務(wù)管理、項(xiàng)目 管理、人事管理、成本管理、安全管理、 OA 等;
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2.0管控抓手,主要特點(diǎn)是單對單集成,前后端接口、流程接 口、電子商務(wù)等;

3.0協(xié)作平臺,主要特點(diǎn)是平臺化集成,通過賦予客戶訪問端, 可以實(shí)現(xiàn)智能決策分析、核心業(yè)務(wù)集成、應(yīng)用與開發(fā)平臺等;

4.0企業(yè)變革與創(chuàng)新引擎:主要特點(diǎn)是數(shù)字化企業(yè),包括智能 化產(chǎn)品體系、合作伙伴協(xié)作網(wǎng)絡(luò)、項(xiàng)目投資開發(fā)和運(yùn)行、客戶價(jià) 值洞察與實(shí)踐四個維度,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化、數(shù)字資產(chǎn)化、資產(chǎn)價(jià) 值化 。

 


企業(yè)的信息化到數(shù)字化:主要包括五個方面,從工具自動化 到?jīng)Q策自動化、從數(shù)據(jù)共享到數(shù)字共享、從業(yè)務(wù)流程到應(yīng)用場景、 從信息錄入到實(shí)時(shí)無感、從IT 技術(shù)到DT 技術(shù)。
IT 驅(qū)動,即流程驅(qū)動,包含健全信息系統(tǒng)、聯(lián)通數(shù)據(jù)孤島, 如集成 ERP 、CMS 、OA 、CRM 、財(cái)務(wù)共享、RPA 等;DT 驅(qū)動,

 

 

 


即數(shù)據(jù)驅(qū)動,包含提升數(shù)據(jù)治理、提供數(shù)據(jù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí) 共享、場景化決策、管理多維度報(bào)表、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理等;只有扎 實(shí)的做好IT 階段,才能在 DT 階段不摔跟頭、不掉隊(duì)。只有實(shí)現(xiàn) IT+DT 的雙輪驅(qū)動,才能確保財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功。

 

 

通過 OCR 識別、深度學(xué)習(xí)、知識圖譜、自然語言處理等一系 列智能技術(shù)進(jìn)行組合后在財(cái)務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,極大提升了財(cái)務(wù) 采集數(shù)據(jù)與加工數(shù)據(jù)的能力,推動實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化;提升了人員工作

 

 

 

效率與操作體驗(yàn),推動感知化;支撐企業(yè)決策層進(jìn)行智能分析與 策略選擇,推動智能化。
(二)組織流程

組織流程以服務(wù)客戶為中心,隨著外部市場環(huán)境的復(fù)雜性加 劇,組織流程需要建立敏捷組織新架構(gòu),需要從目前傳統(tǒng)的科層制 組織轉(zhuǎn)向平臺型組織過渡,前端、后端、開發(fā)/運(yùn)維、人力資源管理、 財(cái)務(wù)管理、培訓(xùn)等都獨(dú)立分配到每個產(chǎn)品組織中,建立按照車型劃分 的財(cái)務(wù)中臺,提供基于產(chǎn)品共性需求的平臺,并整合業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)等各方 面資源。前臺產(chǎn)品部門集中于滿足客戶的動態(tài)需求,以產(chǎn)品為核心, 確保產(chǎn)品本身的成功,打破“科層制”,打破“科層制”,可以減少管 理層級,便于管理層適應(yīng)快速多變、復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境,從而確保組織 能快速決策,高效運(yùn)作,從而提高產(chǎn)品運(yùn)營的效率和企業(yè)的競爭力。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

54

 

業(yè) 位

 

 

 

 

 

 

 

5.金融數(shù)據(jù)

4.財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

3.經(jīng)營數(shù)據(jù)

2.管理數(shù)據(jù)

1.源頭數(shù)據(jù)↵

 

 

 


前 中 后

以產(chǎn)品為中心的平臺型組織概念圖

(三)工作模式

集團(tuán)層面成立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作組委員會及數(shù)據(jù)共享管理機(jī) 構(gòu),由集團(tuán)一把手及各分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥,財(cái)務(wù)部門,業(yè)務(wù)部門,大 數(shù)據(jù)部門,定期對數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作中面臨的重點(diǎn)問題及跨部門問

 

 

 


題進(jìn)行溝通交流,對集團(tuán)數(shù)據(jù)資產(chǎn)在標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用、安全、共享等 方面的權(quán)責(zé)利進(jìn)行明確,確保工作順利開展;集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)制訂數(shù)字 化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)和關(guān)注的核心指標(biāo)。財(cái)務(wù)部門,業(yè)務(wù)部門,大 數(shù)據(jù)部門負(fù)責(zé)將領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心的核心指標(biāo)進(jìn)行明確,層層分解,建立 模型,自上而下推動投資企業(yè)去提供這些報(bào)表。

機(jī)構(gòu)各級協(xié)作關(guān)系、人選、職責(zé)分工建議如下:


(四)資源平臺

 

 

 


第一步,通過對業(yè)務(wù)對象、規(guī)則、過程的數(shù)字化,對內(nèi)、外部數(shù)據(jù)源 進(jìn)行數(shù)據(jù)清理;
第二步,通過數(shù)據(jù)治理,形成邏輯統(tǒng)一、多樣、原始的完整、清潔的 邏輯數(shù)據(jù)湖(邏輯入湖和物理入湖);
第三步,通過五種數(shù)據(jù)主題連接方式形成數(shù)據(jù)資產(chǎn),建立能提供服務(wù) 的數(shù)據(jù)中臺;
第四步,業(yè)務(wù)部門通過數(shù)據(jù)應(yīng)用挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,滿足自助式的數(shù)據(jù)消 費(fèi)。
(五)企業(yè)文化和人才培養(yǎng)

CFO 應(yīng)在為自身賦能的同時(shí)加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)和內(nèi)部對于 數(shù)字化應(yīng)用人才和數(shù)字化專業(yè)人才的培養(yǎng),使其向財(cái)務(wù)專業(yè)領(lǐng)域 深化,向業(yè)務(wù)和管理領(lǐng)域延伸,貼近業(yè)務(wù)場景,在市場預(yù)測、成 本優(yōu)化等方面發(fā)揮價(jià)值。優(yōu)秀的企業(yè)文化可以促進(jìn)各組織成員形

 

 

 


成統(tǒng)一的、向上的價(jià)值觀,可以凝聚共識,激勵組織成員超越自 我,追求更高層次的事務(wù),從而使企業(yè)不拘泥于傳統(tǒng),降低變革 中出現(xiàn)的沖突和動蕩。品牌公關(guān)部門應(yīng)考慮建立適合數(shù)字化轉(zhuǎn)型 的企業(yè)文化口號和宣傳工作;培訓(xùn)部門應(yīng)加強(qiáng)各層級人員的數(shù)字 化技能培訓(xùn);人力部門應(yīng)該制訂相應(yīng)的選拔晉升機(jī)制,從內(nèi)外部 招聘、選任合適的人才,為人才的培養(yǎng),激勵及晉升提供有力的 制度保障。

(六)數(shù)據(jù)運(yùn)營
建立融合財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)、大數(shù)據(jù)部門等在內(nèi)的數(shù)據(jù)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。 在明確各部門的“權(quán)、責(zé)、利”的基礎(chǔ)上,對數(shù)據(jù)運(yùn)營工作進(jìn)行 專業(yè)分工,提高數(shù)據(jù)運(yùn)營的效率和質(zhì)量。
根據(jù)數(shù)據(jù)使用量和可視化跟蹤分析工具及時(shí)收集、反饋、傳 遞數(shù)據(jù)運(yùn)營過程中發(fā)現(xiàn)的問題。使用真實(shí)預(yù)售訂單用戶信息,進(jìn) 行大數(shù)據(jù)匹配和挖掘,獲得精準(zhǔn)用戶畫像,探索全域流量運(yùn)營, 創(chuàng)新營銷模式。通過對網(wǎng)絡(luò)評價(jià)的大數(shù)據(jù)分析,得出網(wǎng)絡(luò)上對產(chǎn) 品的主流評價(jià),來快速驗(yàn)證產(chǎn)品設(shè)計(jì)的接受度。業(yè)務(wù)部門購買的 外部市場數(shù)據(jù),每個月的使用量和使用頻率有多高?被用在哪些 模型和報(bào)表中?購買數(shù)據(jù)花的錢產(chǎn)生多少效益?

 

 

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業(yè)

 


 


-
1.數(shù) 據(jù) 使 用 量 統(tǒng) 計(jì)

對于數(shù)據(jù)的使用量進(jìn)行排名統(tǒng)計(jì),重點(diǎn)關(guān)注排名靠后的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。資 產(chǎn)本身就具有統(tǒng)計(jì)信息,通過匯總對數(shù)據(jù)資產(chǎn)元數(shù)據(jù)中的數(shù)據(jù)CODE
儲 臥
信息來統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的使用情況。

2.數(shù)據(jù)請求量統(tǒng)計(jì)
對執(zhí)行數(shù)據(jù)請求的方法,要統(tǒng)計(jì)每個數(shù)據(jù)資產(chǎn)的請求次數(shù)。

3、數(shù)據(jù)使用楚勢
以天/周/月為周期,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)使用量的趨勢,并在系統(tǒng)中給出趨勢最 好和最差的資產(chǎn)TOP10。

數(shù)據(jù)運(yùn)營平臺的運(yùn)營 元數(shù)據(jù)管理體系的實(shí)
現(xiàn)是數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)效益管 理的工具支撐

 

 

 

 


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業(yè)

 

 

 


詞云圖 詞頻排名

賽道版好看三次元風(fēng)格 感極向上 倡激支態(tài)好看
強(qiáng)強(qiáng)勁運(yùn)動感 面
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設(shè)計(jì)感強(qiáng) 3.3%
二次元風(fēng)格 2.9%
年輕 2.9%
酷炫 2.5%
顏色好看 1.6%
顏值高 1.6%
造型運(yùn)動 1.2%
內(nèi)飾不配外觀 1.2%
適合年輕一族 1.2%
戰(zhàn)機(jī)造型 1.2%
時(shí)尚感 0.8%
靚 0.8%
潮 0.8% 賽道版好看 0.8%
戰(zhàn)斗感強(qiáng) 0.8%
吸引人 0.8%

(七)安全治理

為更好地防范數(shù)據(jù)共享過程中可能發(fā)生的數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn),技 術(shù)支持方當(dāng)前可為機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)安全審計(jì)依據(jù),保障數(shù)據(jù)使用責(zé) 任可溯。技術(shù)組提供授權(quán)日志,機(jī)構(gòu)可通過日志定位授權(quán)責(zé)任人, 對違規(guī)授權(quán)情況依據(jù)集團(tuán)相關(guān)制度進(jìn)行追責(zé)、處罰。數(shù)據(jù)提供渠 道優(yōu)先使用接口方式,避免通過u 盤、郵件等線下文件導(dǎo)出形式 提供,盡量減少人為直接接觸。 對于泄漏情況,機(jī)構(gòu)可通過授權(quán) 日志定位數(shù)據(jù)泄露出口,停止相應(yīng)數(shù)據(jù)提供,整改后再相應(yīng)開放。

 


實(shí)現(xiàn)

 

支撐

 

 

 

 

入健全


完善

 

 

 


(八)知識沉淀
企嚴(yán)亞
將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)知識化:企業(yè)業(yè)務(wù)過程產(chǎn)生的歷史數(shù)據(jù),蘊(yùn)藏著 巨大的知識價(jià)值,為了提升企業(yè)核心競爭力,將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)知識化 是企業(yè)迫切需要進(jìn)行的。業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)知識化的核心,在于如何知識 化占比達(dá)到80%、難解析、難處理的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。各崗位定期 整理更新崗位職責(zé)說明書,事項(xiàng)備忘錄,就某個事項(xiàng)的流程和節(jié) 點(diǎn)注意事項(xiàng)以文檔形式進(jìn)行提煉保存,降低重復(fù)事項(xiàng)的工作量, 人員流動帶來的業(yè)務(wù)知識流失等。
知識賦能員工: GIP 系統(tǒng)能夠通過使用多種工具、組件和模 塊,完善知識體系和知識共享文化的建設(shè),達(dá)到以企業(yè)知識賦能 全體員工的目的。深度融合知識與核心業(yè)務(wù)場景、搭建知識互動 社區(qū)、使用積分激勵體系,讓員工獲取知識和參與知識共享互動 更輕松、更便捷。如集團(tuán)每年規(guī)定的學(xué)時(shí)培訓(xùn),專業(yè)人員每年的 繼續(xù)教育,員工個人有針對性的學(xué)習(xí)成長計(jì)劃,企業(yè)間交流,峰 會論壇等。
員工將知識運(yùn)用到業(yè)務(wù)中:當(dāng)獲取知識的渠道暢通,并且擁 有完善的知識互動和貢獻(xiàn)激勵系統(tǒng)時(shí),員工自然而然地就會將知 識運(yùn)用到日常業(yè)務(wù)中,從而獲得更高的效率和更優(yōu)的效果,企業(yè) 的知識管理系統(tǒng)和知識本身也得以活化,為企業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量 發(fā)展,打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每年鼓勵員工參與IGC 提案活動,課題
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業(yè)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


<

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

申報(bào)等,鼓勵員工將知識活學(xué)活用,活運(yùn)用到業(yè)務(wù)中。

六、 研究意義及展望


(一)研究意義

1. 現(xiàn)實(shí)意義

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是任何一個企業(yè)構(gòu)建全球高質(zhì)量競爭力所要做出 的必答題。傳統(tǒng)企業(yè)及集團(tuán)的財(cái)務(wù)管理模式已經(jīng)無法適應(yīng)大數(shù)據(jù) 時(shí)代的需求,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對企業(yè)財(cái)務(wù)管理的思維、理念、 方法進(jìn)行突破和創(chuàng)新,才能夠適應(yīng)新時(shí)代的需求。廣汽集團(tuán)通過 建設(shè)集團(tuán)統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)平臺,打破“信息孤島”,構(gòu)建橫向到邊、 縱向到底的集團(tuán)級財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資源,實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)板塊財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的互 聯(lián)互通、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、統(tǒng)一集成、共享應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)基于財(cái)務(wù)領(lǐng)域全 樣本數(shù)據(jù)的科學(xué)決策,有效提升集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)略決策數(shù)字化水平。 驅(qū)動因素決定數(shù)字化轉(zhuǎn)型的動力和源泉,決定能否精準(zhǔn)施策,以 及數(shù)字化轉(zhuǎn)型能走多遠(yuǎn)的問題;路徑選擇依賴于數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施 成本與提升的管理效益產(chǎn)出比,決定數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)施方向和是 非成敗,以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型能攀多高的問題;傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)工

 

序、流程和會計(jì)核算相比通訊、建筑、交通、金融、電力更為復(fù) 雜,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脫虛向?qū)?、振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的
宏觀背景下,找到中國傳統(tǒng)汽車制造業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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業(yè)

 

 

 

動因素和中國汽車制造業(yè)如何找到適合自身行業(yè)特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管 理數(shù)字化的路徑是本文研究的目的。廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn) 型是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合和升級、提質(zhì)增效的重要抓手,也必將帶動上 下游企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)融合和升級。財(cái)務(wù)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型 為集團(tuán)的發(fā)展提供了新的思路。具體表現(xiàn)在:其一,財(cái)務(wù)管理數(shù) 字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動力保證。其二,財(cái)務(wù)管理數(shù)字化 轉(zhuǎn)型是降低成本、推動決策科學(xué)化的有效路徑。其三,為中國汽
車制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供理論和實(shí)踐依據(jù)。

2. 理論意義
財(cái)務(wù)管理亟需深入探索管理模式優(yōu)化轉(zhuǎn)型,加快推動管理創(chuàng) 新、流程再造,完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)資源合理配置, 強(qiáng)化內(nèi)部控制水平,以適應(yīng)集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展要求。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企 業(yè)的唯一生存法則,是企業(yè)未來發(fā)展的必由之路。

 

 

 

中國傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,既是產(chǎn)業(yè)變革的必然要 求,更是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的需要。數(shù)字化為中國傳統(tǒng)汽車 制造企業(yè)深化改革注入新的魂靈,使數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為面向現(xiàn)代化、 國際化發(fā)展的必然抉擇。數(shù)字化轉(zhuǎn)型與中國傳統(tǒng)汽車制造業(yè)深度 融合所帶來的諸如產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展, 超越發(fā)展中國家中等收入陷阱的關(guān)鍵。數(shù)字化轉(zhuǎn)型為中國傳統(tǒng)汽 車制造業(yè)的供給側(cè)改革提供了新的發(fā)展思路。
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業(yè)

 

 

 

(二)研究展望

人機(jī)協(xié)同:未來的應(yīng)用是以業(yè)務(wù)對象為中心+人員社交化協(xié) 同,即面向?qū)ο蟮木鎱f(xié)同。其實(shí)就是將制造業(yè)精益的 “JIT” 的 概念引入到了數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)以人為中心,通過對一個企業(yè)業(yè)務(wù)對 象的數(shù)字化,業(yè)務(wù)活動的數(shù)字化和業(yè)務(wù)規(guī)則的數(shù)字化,打破過去 煙囪式孤立的應(yīng)用系統(tǒng),形成由應(yīng)用找人,而不是人找應(yīng)用,然 后讓所有的業(yè)務(wù)活動能夠更好更高效地在一個場景上形成機(jī)制。
重構(gòu)運(yùn)營模式:進(jìn)行重構(gòu)運(yùn)營模式,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能決 策。這里我們想講兩點(diǎn): 一個是用數(shù), 一個是賦智。廣汽集團(tuán)計(jì) 劃智能化的手段,結(jié)合業(yè)務(wù)的場景,加上算法,算力和數(shù)據(jù),形 成人工智能的拉瓦爾噴管。在很多海量重復(fù)高頻的業(yè)務(wù)場景上, 推動人工智能來實(shí)現(xiàn)決策、分析和行動的高效。在重構(gòu)運(yùn)營模式 里一個核心關(guān)鍵就是從事后系統(tǒng)、報(bào)告系統(tǒng)走向一個真正的全實(shí) 時(shí)反饋的運(yùn)營系統(tǒng)。過去業(yè)務(wù)運(yùn)營過分關(guān)注在 BI 上,未來真正 的運(yùn)營模式應(yīng)該是一個全自動的,從感知、預(yù)測、分析、決策、 行動到復(fù)盤,是一個完整的全業(yè)務(wù)的運(yùn)營系統(tǒng)。通過幾年的數(shù)字 化建設(shè),在所有的業(yè)務(wù)部門形成了一個完整的真正的運(yùn)營中心。
過去集團(tuán)本部和投資企業(yè)的財(cái)務(wù)部門定期給業(yè)務(wù)部門提供各 種口徑的報(bào)表;未來集團(tuán)本部和投資企業(yè)的財(cái)務(wù)部門將不做報(bào)表, 由業(yè)務(wù)自己做報(bào)表,比如供應(yīng)鏈的 IOC, 就是由供應(yīng)部門和 IT 技
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業(yè)

 

 

 


術(shù)部門通過重構(gòu)運(yùn)營模式共同構(gòu)建出來的一個運(yùn)營系統(tǒng)。
數(shù)字孿生:重新定義產(chǎn)品或者業(yè)務(wù)活動的全生命周期。數(shù)字孿 生覆蓋了一個產(chǎn)品或者一個業(yè)務(wù)活動的設(shè)計(jì)態(tài)、運(yùn)行態(tài)、制造態(tài), 過去這些階段跟道路警察一樣,各管一段,每一段都有一套相應(yīng) 的 IT 系統(tǒng),比如大家熟悉的 PLM 是產(chǎn)品設(shè)計(jì)態(tài),ERP、MES、
MRP Ⅱ是產(chǎn)品制造態(tài),而很多運(yùn)維和服務(wù)的軟件又是服務(wù)態(tài)或運(yùn) 行態(tài)。我們真正構(gòu)建的數(shù)字孿生是覆蓋全業(yè)務(wù)鏈條的數(shù)字時(shí)代的 新 IT, 我們把這個新業(yè)務(wù) IT 叫做數(shù)字時(shí)代的“JIT”, 將工業(yè)時(shí) 代的精益制造 JUST IN TIME 的概念引入到了數(shù)字化的世界。因 為在這個角度上,充分利用了數(shù)字世界重復(fù)成本,規(guī)模成本和時(shí) 間成本趨于0 的特征,這樣可以大大的提高業(yè)務(wù)的運(yùn)行效率,提 高創(chuàng)新的速度。在這里我們展示了廣汽集團(tuán)在整個產(chǎn)品研發(fā)和制 造一體化的全流程,我們已經(jīng)基本打通了從產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)到制 造整個產(chǎn)品的全業(yè)務(wù)數(shù)字化仿真,實(shí)現(xiàn)無紙化的傳遞,極大的加 速了產(chǎn)品的試制和創(chuàng)新的過程,同時(shí)降低了成本。
塑造企業(yè)數(shù)字化操作系統(tǒng):任何一個企業(yè)可能都包含研發(fā)、 營銷、服務(wù)、供采制、人力資源、財(cái)經(jīng)、行政等多種業(yè)務(wù),我們 在為業(yè)務(wù)服務(wù)時(shí),為了要能夠各自為戰(zhàn),但是又不各自為戰(zhàn),需 要構(gòu)筑企業(yè)統(tǒng)一的數(shù)字化的戰(zhàn)斗力,就是要打造一個強(qiáng)有力的數(shù) 字化的平臺,基于這個數(shù)字化平臺去支撐公司各個業(yè)務(wù)快速開發(fā)


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業(yè)

 

 

 


本業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用。它可以加速推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化水平。過去3年 的實(shí)踐中,廣汽集團(tuán)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)打造了的數(shù)字化平臺“GDA
項(xiàng)目”,數(shù)字化成就全價(jià)值鏈綜合競爭力,助力廣汽集團(tuán)成為汽車 行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化車企。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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